標緻3008真的很香？駕駛17290公里後，來聽聽車主怎麼說

各位好，我是標緻3008用車者，當前行駛17290公里，本期為各位分享《標緻3008真的很香？駕駛17290公里後，來聽聽車主怎麼說》。汽車市場是一個優勝劣汰、適者生存的競技場，年代一直不停地向前發展，客戶的需求就是車商追求的根本。僅僅依託一個特徵，到最後特色也是弱勢。標緻3008是標緻相當注重的一款SUV，善於利用它載人載物極強的空間表現，主動貼合買車人把空間大小當作選車首要標準等方面的需求，因而標緻3008得到市場不錯的反饋。

在車場浴血奮戰殺出重圍的標緻3008，其成功肯定有其它原因，那麼它還有哪些一樣卓絕的長處？其綜合性價比是否值得使用者對它的期待？現在就讓我來為各位解剖標緻的主要作品——標緻3008。

外觀上看，我以為這車已然達到了比較高的水準。個人感覺外觀比較時髦，尤其是中意45°側視，漂亮。標緻3008外觀不用說，得過獎的車，到哪裡都是搶眼的，唯一後悔就是下手快了，應該買18英倫版本。低配沒有18輪圈，其它順心。內飾一般，在同檔次中不算相當好。中控很簡單啥都沒有，導航手機可以用，音樂外接usb，雖然只有兩個音響，但聽歌一定湊合。軟皮包圍的多，跟十幾二十萬的車有的一拼。現在溫度些許高，車內的塑膠味越來越濃。

空間對媳婦兒來看還是可以的，因為一個女人開感其實不用太大。標緻3008駕馭位對於我這個身材來說也是可以用的，頭頂有兩拳間隔，腳的位置空間又一圈多。對於儲存空間還是略微不太喜愛，感覺貯存盒太少了，實在是不夠用，而且很不方便。後尾箱也偏小，家裡有了寶寶估計就不夠用了。舒適性挺不錯，腰部的支援性可以。懸掛稍硬，但是側向支援好，分兩面看吧。電動車的隔音好像都不太好吧，這車也有一點速度上了60就些許噪聲了。座位還可以，要是有靠背調整就更好。

動力相當足，不愛飆車的我用不完。我的車是這個排量的，但是動力上足夠。給油就走，中高階的話會稍微有些不足。在低速擋的時候，還是有一些頓挫。標緻3008的操控是的確好，小巧靈活。方向盤比照液壓的要輕巧許多，很多時候單手打方向也很輕鬆（安全文明操縱，請雙手握把。車身穩定性還可以，在過比較大的減速帶的時候，儀表盤上就會有個車體穩定的標示燈亮了。剎車很軟，我比較喜歡，特別是堵車的時候你就會知道軟剎車是有多好了。

一年加油大概7300元，保險要4120元，保養1086元，常日停車410元，洗車360元不能少，偶爾過路費1420元，一年總共14696元，年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《標緻3008真的很香？駕駛17290公里後，來聽聽車主怎麼說》。

總結這款車的優缺點：外觀一般吧，沒有其他品牌的主打車型好看，標緻3008比他們實用。內飾還滿足，配置還是多，就是用不來。空間對我這樣的一家三口來看，足夠用的。我以為，滿足自動啟停帶來的震動棒體驗砍一顆星，聽我的，要麼不三缸，要麼不要自動啟停。動力還可以把，不能和轎車比。操控可以，主打運動的suv，福克斯同平臺。

綜合來看，標緻3008之所以獲取買車者的認同，不僅僅是依託空間這一項單一閃光點，它在外觀、動力、舒適、操控、油耗上一樣具有特色，各項特性大大滿足了買車群體的需求。可知在同等車型中，標緻3008價效比還是比較突出的。綜合以上描述，隨著車輛成為家庭必不可少的必需品，只有找準自身發展的目標，才能傲視群雄，正如標緻3008。那麼對於標緻3008的卓越展現及認可度，閣下是否看好它？