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內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

2022-05-20由 小路愛旅遊呀 發表于 農業

冬天空調除霜是什麼意思

——天太熱了,不想出門。。。

——沒關係,我有車。

——天太冷了,不想出去。。。

——沒事,我有車。

如此看來,嚴寒酷暑,能約得佳人,很大程度依賴於你有一部車,一部有空調的車。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

今天我們就來了解一下這個神級助攻——空調系統。

內外迴圈是什麼?

都知道汽車配備的空調系統分為內迴圈和外迴圈。顧名思義,字面意思就能讓你理解大概,但兩者的區別具體是什麼呢?

取之於內 用之於內

內迴圈是從車內吸取空氣,由鼓風機吹出,形成車輛內部的氣流迴圈。冬天暖車升溫快,夏天調節降溫快,霧霾天氣效果更顯。內迴圈不僅可以較好的保持車內溫度,還能及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

吸天地精華 散清新自然

外迴圈指的就是從車外吸取空氣,引導到空調系統進行加熱或製冷後,從出風口吹出。外迴圈可以補充新鮮的空氣,改善車內的空氣質量。而且因為從車外吸取的空氣含氧量更高而且更乾燥,冬天除霜或夏天除霧效果更佳。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

內外迴圈如何切換

都知道調節溫度主要靠內迴圈,但車廂是一個相對密封的環境,長時間使用內迴圈會使車內含氧量降低,造成疲倦、乏力的現象,影響駕駛安全。那內外迴圈的使用場景分別是什麼呢?

快速調溫 隔絕汙染

炎炎夏日,寒冬臘月,想調節一下車內的溫度,記得開啟內迴圈。這種時候如果不小心開啟了外迴圈,不僅會降低空調的效果,還會加大空調系統的負荷。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

另外,比如行使中有煙霧、揚塵、異味或堵車時,周圍車輛排出的有害尾氣,為了阻止自身車輛吸入這些汙濁空氣,都應該使用內迴圈。

提神祛味 除霜除霧

內迴圈太久,車內空氣含氧量降低,司機就會睏倦,而且時間長了就會覺得車內空氣渾濁,此刻就該利用外迴圈打點清風進來,提神醒腦。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

新車入手,特別是真皮座椅,多少都有些異味,這時就該多使用外迴圈,讓車內外空氣頻繁交換,可以讓車內的有害氣體儘早揮發釋放乾淨。

冬天開啟空調的時候,車內溫度高於車外溫度,這種情況前擋風玻璃就會起霧,此刻只要開啟外迴圈就能達到除霧效果。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

還有一個機智的切換,一般人我不告訴他。如果氣溫不是太熱,開內迴圈調節溫度,然後切換到外迴圈,這樣既有冷氣,又有清風,舒適愜意。

省油享受 你值得擁有

看到這裡你肯定已經知道,使用內外迴圈需要根據路況、環境、氣味等情況而定,不能一味的開內或者外迴圈,否則不僅行車不舒適,甚至還會影響行車安全。話已至此,買一送三,咱們再分享點科學使用空調系統的小tip。

不拖動力 不加油耗

不拖動力 不加油耗,說的就是冬天制熱。因為汽車空調的暖風熱源其實是來自於冷卻液,也就是水箱裡面的水,只要引擎啟動,冷卻液開始迴圈加溫,那麼透過鼓風機,熱風就會源源不斷的被吹入車內。所以,冬季制熱無需開啟A/C開關,額外浪費壓縮機。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

更省油的做法就是:待車輛啟動後,讓車子預熱一段時間,等水溫的溫度升起來後再開啟暖風,先調至外迴圈,讓車裡的冷空氣都排出去,然後再調至內迴圈讓車內暖和起來。

心急吃不了熱豆腐

而夏天冷氣是壓縮機工作的,所以需要開啟A\C空調鍵,然後開啟空調,所以夏天開空調的時候油耗就比較大。

開車時,不要馬上開啟空調,應等待車輛啟動一段時間後在開啟,因為發動機處於冷工作狀態這樣開啟空調會加重發動機負載。

最後小編提醒大家值得注意的是,現

天氣寒冷,一到陰雨天,對於車主們來說,總面臨著一個尷尬的問題:就是由於車內與外界溫度差距太大,導致行車時內部車窗會起霧,從而影響行車視線。即使用抹布擦,但是效果不持久,這樣開車上路很危險。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

建議大家備上這種汽車玻璃防起霧神器,只要在玻璃上一噴一擦,就能形成一層保護膜,防止玻璃起霧。而且效果很持久,噴一次可以持續90天不起霧,是不是非常方便?

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市面上有很多這種車窗除霧劑,平時可以買一些在車上,在晚上開車或者雨天開車的時候,直接噴一些到這個擋風玻璃上,也能很有效的去除玻璃上的霧氣。

但是這些除霧劑魚龍混雜,買到假的效果也不一定好,不同的防霧劑,所能帶來的效果可能完全不同。

因此,在這裡給大家推薦一款老司機都在用的防雨防霧神器,有需要的可以直接看看這款,就不用走不必要的彎路了。

它是特意應對這類水霧狀況的動畫特效防霧商品,應用後汽車擋風玻璃更為整潔、清楚全透明,噴上一次除霧劑,效果大概能不斷3月乃至更長期。

它不但可以消除夾層玻璃上的水霧,還能在玻璃窗上生成一層很薄的防護膜,避免 水霧的產生,降水滑掉後的夾層玻璃表層依然是烘乾的,為咱們的行車安全帶來確保!

它就是我們的除霧神器————-汽車玻璃防霧噴劑

保證不起霧,一噴就解決車窗起霧煩惱,

噴1次,車窗3個月不起霧

真正的一噴就能杜絕霧氣,

而且絕對不會反覆起霧,

噴一次能有效防霧3個月。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

同時側面的車窗以及後視鏡,都可以使用,避免起霧影響行車視線,

效果絕對是看得見~

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

我們透過現場實驗

來檢測一下防霧效果,

將防霧劑噴塗在汽車擋風玻璃上,

然後再對著噴塗過噴霧的鏡面噴高溫水霧,

我們可以清晰的看到對比。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

我們用更加鮮明的對比,

在車輛行駛的過程中,

一半的鏡面是有著厚厚的霧層,

另一半的鏡面是使用了防霧噴劑,

完全看不到一點霧氣。

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科技奈米保護膜,徹底杜絕起霧

使用了美國最先進的奈米技術,

當汽車玻璃噴塗上防霧噴劑之後,

會在玻璃表面形成奈米層,

當車內溼熱空氣遇到清水層會形成平整水幕,

光線透過水幕後不會發生折射效果。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

這層技術除了能防擋風板結霧,

同時還能起到阻止強光折射的作用,

白天刺眼的太陽光線,

夜晚車輛的遠光燈和強烈光源的折射,

都能進行弱化和阻止反射。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

沒有任何的化學物質,溫和無傷害。

在防霧的同時,

還不會傷害到汽車的玻璃,

也不會傷害到汽車的車膜。

荷葉效應原理,拒水防雨

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

除了其防霧的效果之外,

還有就是其強大的防雨效果,

採用了荷葉效應原理,

在玻璃和水的介面之間,建立持久疏水層,

從而使水聚成水滴,迅速滑落,

形成非常好的拒水效果。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

我們將防霧噴劑噴塗半側,

然後向擋風玻璃潑水,

可以看到使用了噴劑的一面,

水迅速凝成水滴滑落,沒有形成水幕。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

我們換一個角度,

從車內可以看到使用噴劑的一面,

水快速的滑落,不會形成水幕遮擋視線。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

小雨完全可以不用雨刮器,

大雨時也不會形成水幕,

再也不用擔心雨天的行車安全,

絕對的雨天神器。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

各種鏡面,多種用途

也不完全拘束於車輛玻璃使用,

家裡浴室的梳妝鏡在洗澡之後,

會形成水霧,非常放不方便,

一樣可以杜絕鏡面結霧。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

另外冬天的時候,

我們從室內到室外,或者室外到室內,

眼鏡也會經常的染上霧氣,

同樣可以噴點防霧噴劑,

持久有效的避免結霧~

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

適用於一切鏡面的防霧,

各種場合都可以使用,

這個秋冬天用它,拒絕結霧。

內迴圈與外迴圈,最省油的使用方法是什麼?

價格實惠,安全無害

一瓶的含量在100ml可以滿足10輛車,

一輛車,一瓶可以用好幾年,

噴上後效果十分顯著

再大的溫差都不用擔心起霧。

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給你行車帶來一份安全保障,

除了自己用,還可以送爸媽、送愛人、送親朋好友

這送的不僅僅是一份禮物,

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