如何做好物流規劃（四）：理解物流的四個特徵，精準把握戰略目標

物流規劃是管理主體基於自身需求和目標對所管理和影響範圍內的各類物流活動進行改善和最佳化的活動。要做好物流規劃，首先需要對物流的本質特徵有深刻的理解，明晰物流活動與社會經濟發展之間存在的內在規律和邏輯關係，從而有的放矢的利用各種方法工具實現戰略目標。總的來看，物流活動主要有四個方面的特徵值得我們關注。

物

流

活動

的

泛在

特徵

從歷史的角度來看，物流作為一種職業或者有組織的活動是伴隨著人類社會的形成而生。中國古代有“驛站”和“鏢局”，近現代物流的概念則起源於美國，形成於日本，本質並無不同。現代物流體系的構成更加豐富，從一些我們耳熟能詳的專業名詞可見一斑，多式聯運、城市配送、冷鏈物流、農村物流等等，物流活動幾乎遍佈所有領域。

物流的泛在特徵使得物流規劃比想象中更加複雜。物流的核心價值體現在物的位移，其本身並不複雜，但放在現實應用場景下，不同地域、運輸方式、貨物型別、運輸環境等外在條件的解決方案就呈現出較大的差異，溼棉花對公路運輸是普貨，在水運中就是危險貨物。因此，物流的泛在特徵決定了物流規劃需要考慮的影響因素很多，判斷物流規劃水平的高低很大程度上取決於影響因素的準確全面分析和多因素關聯趨勢的準確預斷。

物流

需求

的

派生性

物流需求並非獨立存在，而是人類各種社會經濟活動的結果，因此物流規劃方案制定的主要依據就是對物流需求的分析預測。物流需求的產生受到所在區域的宏觀經濟發展情況及趨勢、產業結構、消費習慣、甚至風俗等因素影響，對這些基礎資料的定性和定量分析，是常見物流規劃方法之一。此外，物流需求的派生還表現在業務內容擴充套件方面，隨著新興商業模式的不斷湧現，物流需求越來越多的表現出跨界融合的趨勢，物流地產、物流金融都是這種趨勢的產物，物流概念的邊界正變的更加彈性，我們在物流規劃方案時也應考慮這些變化。

物流

發展

的

共生性

社會經濟對物流的影響並不是單向的，而是一種平衡共生關係。當物流行業發展與經濟發展相適應時產生的是一種相互促進、動態平衡的關係，穩健可靠的物流體系是經濟發展保證，我國電商產業與快遞業的相互帶動發展模式就是最好的例子。我們必須認識到，物流對於區域生產力最佳化佈局和人展生活水平提升的基礎性、戰略性和先導性作用。

物流

運作

的

負外部性

物流活動過程中會對外部環境產生不利影響，具體的主要集中在交通擁堵、尾氣排放、噪聲、振動、廢棄物、土地資源利用等方面，現實中可以發現，這種負外部性越是在物流需求集中的地區表現越為明顯，比如城市末端配送領域。如何根據物流需求的規模合理分配社會公共資源，且儘可能減少物流對社會生活的負面影響也是物流規劃探討的重要內容。