不起眼的回收生意，1天掙1000多元很常見，銷路好找，1個人就能幹

廢舊物資回收的暴利，相信已經不是什麼秘密了，有不少朋友也都靠廢舊行業已經發家致富。當然，他們所涉及到的廢舊行業有很多，不過大多數行業，他們都是根據本地區的資源去進行選擇的，就比如以下要給大家分享的這些小生意，可以說在大部分地區都有很好的市場，很適合一些想低投資創業的朋友去參考。

今天要給大家講的就是廢舊輪胎回收生意，說起這個行業可能很多人都看不上，總覺得這個生意賺不了多少錢，頂多就是賺個辛苦費而已，更何況這個生意的銷路讓人很迷茫，所以很多人都不會去考慮這個行業。也正因為以上這些原因，讓很多人都認識不到這個行業的真正暴利之處。

首先廢舊輪胎的種類材質分很多種，每種材質的利潤空間都不一樣，無論是回收價格還是後期的用途都有很大差距，那今天就列舉以下幾種材質的輪胎給大家講一下。

首先市面上最常見的就是廢舊貨車輪胎，這種貨車輪胎材質分很多種，其中廢舊鋼絲材質的比較常見（可參考以下照片）目前在我們這種競爭比較大的地區，市場回收的價格從50到90一個都有，大多數都是根據型號的大小去區分，像這種廢舊鋼絲輪胎，大多數小商販的回收的毛利潤基本上都在15到20元一個不等。

而這種尼龍材質的輪胎，目前市場回收的價格要比鋼絲材質的便宜不少，從10多元到40元左右不等，同樣也是根據型號的都大小進行區分。回收一個的利潤也基本上都在15元左右。

像以上所講的貨車輪胎，無論是線胎還是鋼絲胎，在輪胎修理部都是最常見的，大多數小商販出去收貨基本上都是按照型號的大小，材質的不同進行出價，這種收貨方式可能利潤很固定，賠錢的機率小，但是沒有什麼暴利可言。只能是收貨越多，就越掙錢。根據大多數小商販的回收量來看，出去一趟收個60條左右還是很常見的，一個月基本都能幹個20多趟。

而有些小商販則利用每種輪胎材質之間的不同，利用這種回收價格不同的資訊差，按照統貨價進行回收，這種回收方式可能收一個輪胎就賺個大幾十元，或許一天收個30幾條輪胎，純利潤就能達到上千元，當然這種回收方式比較適合一些競爭小的地區去幹。

最後要給大家講的就是廢舊轎車輪胎，這種材質的輪胎是市面上比較常見的，也是廢舊輪胎中投資小且利潤穩定的貨，新手做這個行業比較容易上手的。

目前隨著市場行情的變化，在大多數地區，這種廢舊轎車輪胎已經漲到8元左右一個，而經過切割後送到廠，一噸能合著1400左右，也就是合著13到15元一個，也就是說從回收到切割再到送到廠，一個的毛利潤大概在5元左右。專門回收這種轎車輪胎的小商販，平均一個月同樣是幹20多趟，平均一次能回收200到300條左右。

以上就是市面上最常見到的廢舊輪胎的回收利潤，可以說這個行業投資個3到5萬就能起步，幹得好的情況下，一年收入個20萬還是很常見的，並且一個人就能幹得來。

當然，這個行業的真正門道也不只是這些，有些人能否幹成功，主要還是取決於自己的能力包括所面對的市場情況，有些人總覺得身邊廢舊輪胎多，但是連最基礎的輪胎材質分類都分不清，可以說做成功的機率幾乎為零。

當大多數新手問我該如何入手這個行業時，我都會用我賠錢換來的經驗告訴他，先從學會認識輪胎開始，學會分類，會區分它們的材質，這樣才能對市場的情況有個大概的瞭解，才能出去收貨有個準確的價格。

同時，輪胎的材質不同，銷路方向也就不一樣，有些輪胎是用來煉油，有些輪胎則是用來磨輪胎膠粉加工橡膠製品，所以當你身邊沒有大型的廢舊輪胎市場時，只有知道它們各種材質用途，才能有個大概的銷路方向，所以說，學會分類不僅對收貨有幫助，對找銷路也是至關重要，否則就是有客戶，可能都不會收貨。