這裡有最全的基礎超挖的處理措施！還在等什麼？

技術與工程措施是什麼

基礎超挖有兩種情況：區域性超挖和普遍超挖

這兩種基礎超挖的情況應分別對待，對於區域性超挖，一般是有不良地基引起，主要有5中處理方法：

1、砂樁

砂樁也稱為擠密砂樁或砂樁擠密法。其定義是指用振動、衝擊或水衝等方式在軟弱地基中成孔後再將砂擠入土中，形成大直徑的密實砂柱體的加固地基的方法，砂樁屬於散體樁複合地基的一種。砂樁法適用於擠密鬆散砂土、粉土、黏性土、素填土、雜填土等地基。對飽和黏土地基對變形控制要求不嚴的工程可採用砂樁置換處理，砂樁還可用於處理可液化的地基，而在用於飽和黏土的處理時，最好是透過現場試驗後再確定是否採用。

2、水泥粉煤灰樁

水泥粉煤灰樁由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂等混合料加水拌和形成的高黏結強度樁，和樁間土、褥墊層一起組成複合地基，該法的適用範圍很廣，在砂土、粉土、黏土、淤泥質土、雜填土等地基均有大量成功的例項。獨立基礎、條形基礎及筏基都有應用。對淤泥質土應按地區經驗或透過現場試驗確定其適用性。該法具有適用性廣、承載力提高幅度大、施工簡便、工期短等優點。

3、強夯法

強夯法是利用起重機械將大噸位夯錘起吊到一定高度後，使夯錘自由落下，使地基土承受強大的衝擊力，迫使土體中的水從孔隙中排出，土粒重新排列，壓縮性降低，從而提高地基土的承載力。強夯法具有操作簡單、施工速度快等優點，被廣泛應用於各類工程中，主要適用於處理碎石土、低飽和粉土與黏性土、溼陷性黃土等軟弱地基。

4、換填法

當建築物基礎下的持力層比較軟弱、不能滿足上部結構荷載對地基的要求時，常採用換土墊層來處理軟弱地基。即將基礎下一定範圍內的土層挖去，然後回填以強度較大的砂、碎石或灰土等，並夯實至密實。換填墊層法是先將基礎底面以下一定範圍內的軟弱土層挖去，然後回填強度較高、壓縮性較低、並且沒有侵蝕性的材料，如中粗砂、碎石或卵石、灰土、素土、石屑、礦渣等，再分層夯實後作為地基的持力層。其作用在於能提高地基的承載力，並透過墊層的應力擴散作用，減少墊層下天然土層所承受的附加壓力，減少基礎的沉降量。換填墊層按其回填的材料可分為灰土墊層、砂墊層、碎（砂、石墊層等。

1）砂墊層和砂石墊層。砂墊層和砂石墊層是將基礎下面一定厚度的軟弱土層挖除，然後用強度較大的砂或碎石等回填，並經分層夯實至密實，作為地基的持力層。該墊層具有施工工藝簡單、工期短、造價低等優點。適用於處理透水性強的軟弱黏性土地基，但不宜用於溼陷性黃土地基和不透水的熟性土地基的加固，以免引起地基大量下沉，降低其承載力。

2）灰土墊層。灰土墊層是將基礎底面下一定範圍內的軟弱土層挖去，用按一定體積比配合的石灰和黏性土拌和均勻後在最優含水量情況下分層回填夯實或壓實而成。灰土墊層適合於地下水位較低，基槽經常處於較乾燥狀態下的一般黏性土地基的加固。該墊層具有一定的強度、水穩定性和抗滲性，施工工藝簡單，取材容易，費用較低，適用於處理1-4m厚的軟弱土層、溼陷性黃土、雜填土等，還可用作結構的輔助防滲層。

5、預壓法

預壓法適用於處理各類軟弱地基，包括天然沉積層或人工衝填的土層，如沼澤土、淤泥、淤泥質土以及水力衝填土等。預壓法是在建築物建造之前，在場地內堆土或其他重物，對地基進行預壓，使地基在預壓荷載作用下排水固結，在地基強度提高到符合要求後，就卸除荷載，然後按照設計要求修建建築物，或者利用建築物本身的荷載分級施加進行預壓。根據預壓方法，預壓法可以分為堆載預壓法和真空預壓法。堆載預壓法分塑膠排水帶或砂井地基堆載預壓和天然地基堆載預壓。當軟土層厚度小於4m時，可採用天然地基堆載預壓法處理，當軟土層厚度超過4m時，應採用塑膠排水帶、砂井等豎向排水預壓法處理。對真空預壓工程，必須在地基內設定排水豎井。堆載預壓法處理深度一般達10m左右，真空預壓法處理深度可達15m左右。

對於普遍超挖，主要是因勘察做得不到位或錯誤引起（因持力層選取和基底埋深，均根據地質報告得來，若與實際情況不符，自然是勘察的問題；或者在實際施工中的測量失誤造成）。對於這種情況，可採取兩種處理方法：

1、普遍回填

普遍回填，也就是利用一定的回填材料，整體回填至基底標高即可。因為是整體回填，只要用的是單一材料（一般的材料都可），比如砂石、灰土、粉質粘土等。

回填的關鍵問題是：強度和變形，因是整體的回填，故變形宜滿足，只要強度能滿足就沒問題，若是區域性回填，就必須考慮回填材料和原土壓縮模量的匹配，基不能相差太多。

此法存在的問題是，若普遍超挖的不多還可，若超挖較多，回填材料用量過大，造價太高。這時就沒有用下面的第二種方法方便快捷，但第二種方法需考慮幾個問題。

2、降低基地標高

降低基地標高，實質是加高了底層的層高。這裡就要分析三個問題，若這三個問題都可以解決，就可採用此法，降低基底標高，同時柱子相應伸長。

需要解決的這三個問題是：

1）基處埋深加大，地基承載力增加；

2）基礎的覆土深度增加，對地基承載力有削弱作用，原基礎底面積夠不夠；

3）底層層高加大，原電算是否能過（底層層高一般從基頂算起）。

基礎超挖級配砂石回填例項方案

一、原因

我方在高程測量時出現失誤造成XX樓基底區域性超挖（超挖面積約為950m，超挖最深處為0。75米）。透過與地基處理設計單位及地勘單位溝通，擬採用：戈壁土分層（不大於300mm）碾壓回填至基底標高，壓實係數為0。97的處理方法，我單位保證處理質量並經壓實度試驗合格後進行下道工序，由此產生的相關費用及工期的延誤我方自行承擔。

二、主要施工方法及施工注意點

1、 基槽沙石的回填和拖運

1）、施工運輸道路在基坑的東邊，回填時自東向西進行回填。

2）、回填基槽時，由於基坑高差太大，大型機械無法進入基坑，為方便運送砂石的機械出入，須在東邊打1：5坡度進行壓實。

3）先用捲尺測量剷車和手推車的尺寸，算出體積，按車輛承載的體積比3：7進行回填，回填厚度不超過300厚級配沙石，用挖土機進行碾壓（挖土機履帶凸凹不平），使沙子充分填補石子空隙。

4）在電梯井和周邊，大型剷車無法回填和碾壓的部位，用人工手推車和打夯機進行回填。

2、操作工藝

1）工藝流程

基槽底清理→運送沙石→分層鋪攤→挖土機的碾壓→靜載試驗→修整找平驗收

2）回填砂石應分層鋪攤，級配沙石回填用挖土機進行碾壓，碾壓時需灑水使砂子充分填補石子空隙，達到壓實係數。回填的砂石每層至少碾壓三遍，碾壓時挖土機的履帶應壓前次的一半，次次相接，行行相連。如需要分層分段夯實時，交界處應回填成階梯型，梯形的高寬比為1：2，接茬應垂直切齊。回填時，為防止周邊鬆軟，用人工夯實。沙石每層夯實時，對於打夯機無法夯實的地方（電梯井、外邊緣）採用人工夯實。回填砂石完成後，應在表面拉線找平，超高的用鐵鍬剷平，低的補填碾壓。每天收工應注意天氣變化，及時做好排水措施。砂石應當日鋪填碾壓，以防隔日遺漏碾壓。人工夯實遠不如挖土機碾壓的係數，為了保證回填砂石的質量和基礎的柔韌穩定性，採取滿槽回填，在墊層以外600處，向下呈45°放大回填（詳見附圖）。周邊採用素土，人工回填夯實至回填級配砂石同標高。

三、靜載試驗

根據基礎驗收五方會審的內容和圖紙的要求，回填基槽應做靜載試驗，不少於3個點，回填後地基承載力特徵值不小於180KPa。

四、質量保證措施

1、嚴格把好回填沙石的質量關，質量員應對回填沙石的質量進行控制，達到要求方可使用。

2、嚴格按照施工方案、技術交底及施工要求進行施工。

3、加強施工過程的控制。

4、回填沙石要有妥善的防雨措施。

5、夜間施工要有足夠的照明設施，防止鋪填超高。

6、保證砂樣最佳含土率，含土率控制在14%-18%。

7、砂石按進度的需求和總用量的控制進場。