嘉爵800cc四缸運動復古又有新動態，塗裝上身、聲浪曝光

今天和大家聊一聊前陣子讓車友譁然、讓大牌慚愧的國產

四缸新車

，它就是來自嘉爵的四缸800cc運動復古街車。是不是萬萬沒想到這個印象中還停留在“地平線”時代的車廠，或許能比升仕、凱越這些網紅品牌更快一步，幫助車友實現“四缸自由”。

目前第二版的工程樣車再次曝光，相比之前沒有上色的版本

要更精緻一些。除了酷似本田NEO CB STYLE的外觀之外，

更多配置方面的細節也被披露出來，如粗壯的金色倒置前減震，頂端的旋鈕可以看出為全可調式，據稱量產後的高配版本將採用KYB品牌；前雙碟盤將搭配日信或西互的剎車卡鉗，前後ABS感應齒圈也清晰可見；儀表盤目測是一塊全液晶TFT彩屏。此外，在車把上還看見了雙閃開關、超車燈開關、雙線油門、可調節制動/離合手柄、透明剎車油壺等等。

配置方面向來不用替國產車廠擔心，只要你想要的都能滿足，而

動

力部分來自維克森的直列四缸、16氣門發動機，匹配六

擋變速

箱和滑動離合器。實際排量796cc，最大功率86kw（約117馬力），在11500轉時產生，最大扭矩93nm，在9500時產生，秉承了四缸機高轉輸出的特性。而

發動機的聲浪均也曝光，特有的嘯叫聲還是非常迷人的。

開啟百度App

售價部分也有吹風，有望在3w多不到4w的樣子，對於這個排量、這個缸數而言，還是很有吸引力的。最後再聊幾句題外話，雖然嘉爵這款新車還有很多復刻模仿的痕跡，但能這麼快完成從設計，到工程樣車，再到量產上市，

還很讓人意外和佩服的。

這也證明了不只有國產一線大廠、網紅車廠、PPT車廠的產品能博取眼球，“差學生”也一樣在進步，在尋求突破和發展。

嘉爵四缸800復古的出現，讓車友們大跌眼鏡，而這副“有色眼鏡”也確實該摘下來，重新理性地審視一翻啦。而車廠也別怕消費者不給機會，只要掌握住質量品控、售後服務、合理定價這幾個關鍵點，相信還是大有作為的。畢竟自家的N19“大蟒蛇”、R19“小忍者”也是被不少車友讓熟知並願意嘗試的。希望嘉爵能夠

不斷完善自身，建立口碑

，成長為被大眾接受和認可的品牌吧。