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冷風機的翅片間距設計與冷庫除霜的幾個知識點!

2022-03-15由 製冷資訊 發表于 農業

冷庫除霜怎麼設定

一、冷風機翅片式換熱器片距的選擇:

冷風機做為製冷系統常用的蒸發器,其選用是否得當,直接影響製冷系統的效率。眾所周知,冷風機根據所需要的環境溫度不同,會採用不同的翅片間距。

冷風機的翅片間距設計與冷庫除霜的幾個知識點!

我們常見的冷風機,翅片間距有

4mm、4。5mm、6~8mm、10mm、12mm、16mm;

還有前後變片距的。翅片間距小,適合高溫環境,冷庫溫度越低,需要的翅片間距越大。如果選用的不正確,翅片結霜速度快,很快就會堵住風的通道冷庫降溫困難,壓縮機效率發揮不出來,造成製冷系統的耗電量增加。

蒸發器片距的選擇,我們可以參考一下的原則:

0℃~20℃的環境,如車間空調、陰涼庫、冷庫穿堂、保鮮庫、氣調庫、催熟庫等,選用片距為4mm或4。5mm的冷風機;

-16℃℃~-25C的環境,如低溫冷凍冷藏、低溫物流庫,選用片距為6mm~8mm的冷風機;

-25℃~-35℃的速凍庫,一般選用片距為10mm和12mm的冷風機,如果是速凍的貨物溼度大,會選擇變片距冷風機,進風側翅片間距能達到16mm。

冷風機的翅片間距設計與冷庫除霜的幾個知識點!

可是有一些場合,是不能單純按溫度來選擇冷風機翅片間距的,比如肉類、蔬菜的快速預令、排酸,雖然冷間溫度一般設定在0C以上,因為入貨溫度高、降溫速度快、貨物溼度大,如果再選用片距為4mm或4。5mm的冷風機,就不合適,必須用片距8mm甚至是10mm的冷風機才行。

還有類似於儲存大蒜、蘋果等果蔬的保鮮庫,適宜的儲存溫度一般在-2C,像這種儲存溫度低於0℃的保鮮或氣調庫,也需要選用片距不小於8mm的冷風機,才能避兔快速結霜造成風道堵塞,耗電增加。

二、結霜與製冷系統的影響:

冷庫製冷系統正常執行時蒸發器的表面溫度遠低於空氣的露點溫度,空氣中的水分會析出而凝結在管壁上。若管壁溫度低於0°時水露則疑結成霜。結霜也是製冷系統正常執行的結果,所以蒸發器表面允許少量的結霜。

冷風機的翅片間距設計與冷庫除霜的幾個知識點!

由於霜的熱導率太小,它是金屬的百分之一,甚至幾百分之ー,因而霜層就形成了較大的熱阻,特別是霜層較厚時,猶如保溫一樣,使蒸發器中的冷量不容易散發出來,影響了蒸發器的製冷效果,最終使冷庫達不到所要求的溫度。

同時,製冷劑在蒸發器內的蒸發情況也要減弱,不完全蒸發的製冷劑有可能被壓縮機吸入而造成液擊事故。因此,必須設法將霜層除掉,否則霜層會越來越厚,製冷效果越來越差。

三、除霜的幾個方式:

冷庫製冷蒸發器結霜要從多方面綜合分析,對蒸發器的設計,蒸發器在翅片間距,管路排布等要整體最佳化設計。冷庫冷風機結霜嚴重的主要原因有以下幾點:

1、維護結構、防潮隔汽層、隔熱保溫層損壞,造成室外大量的溼空氣進入冷庫內;

2、冷庫門密封不嚴,門框或者門變形,密封條老化失去彈性或者損壞;

3、冷庫內進入了大量的鮮貨;

4、冷庫內帶水性作業嚴重;

5、進出貨物頻繁;

冷風機的翅片間距設計與冷庫除霜的幾個知識點!

通常,我們冷庫蒸發器最常見除霜方式,有以下四種方法:

第一種:人工除霜

在人工除霜過程中注意安全是第一位的,不要損壞製冷裝置。其中裝置上的凝霜大多以固態形式從製冷裝置上脫落,對冷庫內部的溫度影響較小。弊處就是勞動強度大,浪費人工時間成本比較高,人工除霜覆蓋面不全,除霜不徹底,容易損壞製冷裝置等情況。

第二種:水溶霜

顧名思義就是透過向蒸發器表面澆注水,蒸發器溫度升高,迫使附著在蒸發器表面的凝霜融化。水溶霜是在蒸發器外部進行的,所以在水溶霜的過程中必須要做好水流的處理工作,避免影響製冷裝置的正常使用以及冷庫內放置的一些物品。

冷風機的翅片間距設計與冷庫除霜的幾個知識點!

冷風機的翅片間距設計與冷庫除霜的幾個知識點!

水衝霜操作簡單、時間短,是非常有效的除霜方法。在溫度很低的冷庫內,經過反覆的衝霜,水溫太低,會影響衝霜的效果;如果在設定的時間內沒有把霜衝乾淨,在冷風機正常工作後,霜層可能會變成冰層,使下次衝霜更加困難。

第三種:電加熱融霜

電加熱融霜是針對冷庫內利用風機制冷的裝置而言的,在製冷風機翅 片內部按照上、中、下佈局安裝電加熱管或者加熱絲,透過電流的熱效應來為風機除霜,這種方法可透過微電腦控制器智慧控制融霜,設定好融霜引數,就可實現智慧定時融霜,可大大減少人工時間及精力。弊處就是電加熱融霜會增加冷庫一定的耗電量,但是效率非常高。

冷風機的翅片間距設計與冷庫除霜的幾個知識點!

第四種:熱工質融霜:

冷風機的翅片間距設計與冷庫除霜的幾個知識點!

熱工質融霜是利用壓縮機排出的具有較高溫度的過熱製冷劑蒸氣,經過油分離器後,進入蒸發器中,將蒸發器暫時當成冷凝器,利用熱工質冷凝時所放出的熱量,將蒸發器表面的霜層融化。

同時蒸發器內原來積存的製冷劑和潤滑油,藉助熱工質加壓或者重力排入融霜排液桶或低壓迴圈桶。熱氣除霜時,冷凝器的負荷減小,冷凝器的執行也可節省部分電能。