汽車上的鹵素、LED、氙氣和鐳射大燈，到底誰更好？網友：必選它

汽車上的鹵素、LED、氙氣和鐳射大燈，到底誰更好？網友：必選它

汽車大燈不僅能在夜間提供照明，還能進一步提升汽車的顏值，是汽車上不可或缺的重要部件，如今隨著造車技術的不斷髮展，汽車大燈也在不斷髮生變化，發展到現在已經有鹵素燈、LED燈、氙氣燈和鐳射燈四種。同時，如今很多人在買車時也更在在意大燈的配置，他們認為好的大燈更能凸顯出車子的檔次，那麼問題就來了，上邊提到的4種大燈到底誰更好用一些呢？網友：必選它！

鹵素燈就是常見白熾燈的升級版，在白熾燈裡面加入滷元素或者鹵化物，能提高它的亮度，而且還能延長使用壽命，這就是鹵素燈的由來，一般汽車都是用它來做大燈，因為結構簡單、製造成本低廉、技術也比較成熟，照射出的燈光顏色偏黃，看起來不刺眼，在雨霧天氣的穿透效果不錯；但由於照射的距離不是太遠，所以在使用中容易發熱，因此使用壽命比較短。

氙氣燈在日常生活中也比較常見，很多人都樂意將大燈改裝為氙氣燈，就是因為它的亮度比較高，照射出的燈光呈白色，壽命也更長，但改裝時必須要安裝透鏡，不然照射出的燈光是發散型的，對自己和他人帶來危險。它的價格比鹵素燈更高、結構更加複雜（必須安裝透鏡等），並且在啟動後需要幾秒才能達到一定亮度。

LED燈起初只用作日間行車燈，後來逐漸被用作汽車大燈，多數高階汽車已經把LED大燈當作標配了，它的優點是節能環保，成本不高，但是壽命比較長；照射出來的燈光比較亮，耐用性比較高，低壓穩定安全，能夠瞬間點亮，不像氙氣燈需要一定的反應時間，它的體積比較小，設計師喜歡把它設計成各種樣式來使用。

鐳射大燈聽起來就感覺很厲害，它的發光元件和LED發光二極體具有很多相似之處，例如響應速度快、節能、照射距離遠、體積小、壽命長、亮度衰減低，照射出的燈光就像兩個筆直的光柱，在消耗和體積上面有更大的優勢，除了價格貴別的沒啥毛病。

可見綜合評判下來的話，還是鐳射大燈的優勢更多啊，看到這裡，不少網友也表示，要是有條件的話一定會選鐳射大燈，優點太多了！其實一般車輛鹵素大燈就夠了，想要追求更高檔次的，就用氙氣燈或者LED燈，鐳射大燈是未來趨勢，相信早晚可以普及使用。