轉業的船票銳減，什麼樣的更容易被“嚴控”！

轉業的船票一年比一年少，這幾種情況更容易被卡掉，被嚴控！

轉務：觀察既有端倪，思考就有方向！

從近期的船票資訊，不難看出端倪，那就是未來的趨勢為了服務職業化軍隊的需要，需要保留大量的職業化軍人，那麼減少船票，延長服役期，鼓勵軍士超期服役，提高軍官置業退役的門檻，

從而實行“少進少出”，最大程度保留骨幹，且可以減少退役安置的成本和壓力，一舉多得。

那麼問題來了，轉業退役指標減少，肯定會使兵種大單位和個別軍旅小單位，人為增加一些門檻和要求，從而減少符合條件的退役轉業軍官。也就是大家平常所說的“土政策”。

俗話說得好，縣官不如現管，

這樣的“土政策”其實也是基層單位不得已而為之的，不是辦法的辦法。

那麼容易被卡的戰友通常有以下幾種情況：

1、剛剛晉升職務的（不滿1年、或不滿2年）；

2、碩士研究生及以上學歷（人才呀）；

3、緊缺專業的專業技術幹部（或者行政幹部）；

4、邊遠艱苦地區，嚴重缺編單位的幹部（沒有人接替，就走不了）；

5、剛剛參加業務骨幹培訓；

6、剛剛平職調整到重要崗位（不滿1年、或不滿2年）

7、基層營連主官；

8、985、211名牌軍校畢業的幹部；

9、年輕幹部（只看年齡，不看職務）。

總之，如果你同時符合以上2條或者滿足2條以上，那麼就要恭喜你：稍微有個心理準備了。如果本單位名額較多，那麼還好一些，但是如果名額奇缺大家又都想搶票，不好意思，你可能直接被卡掉。

看似不公平，可又是無奈的相對公平。

所以說：轉業設卡的條件，不是單位領導想設的，是因為名額不夠，就為了保證基本的公平，減少不必要的競爭，被逼無奈設定的門檻，並不是通用的。

還是那句話，

船票數量是關鍵，數量充足，啥都不是問題

，數量有限，啥都是門檻！