大眾捷達到底好不好？車主：這三點原因，買了就後悔

大眾在國內會這樣多年來籠絡很多消費者，依靠的其實是對國內消費者的想法很準確的琢磨，所以在這種情況下它本身的銷售價格確實可以向追求多數價效比的消費者購買，因此之前也算是突破了自己的一條路，其中的捷達是一個，但是

大眾捷達到底好不好？車主：這三點原因，買了就後悔。

對很多人來說，捷達和桑塔納那並列的型別很多，確實很像，例如，有計程車的歷史，從而打開了更大的市場，而且價格範圍沒有產生很大的差異，很多人都很高興地把它們放在一起，但前者還有一定的獨特性，可選擇的裝備是1。4L，最近因為各種各樣的原因，這輛車也在銷售排行榜上名列前茅。

但是，一些影響還沒有完全消除，一些消費者很樂意購買，當然在定價限制的情況下，自己還有劣勢，那個外觀可以不單獨帶出去，結果，那個本身即使價格再高也會這樣，另外，這一點是否優劣還需要個人判斷，大家這方面的說法其實不全面。

接下來是這個動力，這也幾乎是老牛拉了一個重量不輕的車，在這方面低配合不能滿足很多人的要求，這個相對來說購買高配合模型的人更多了，但是，買了這個1。5L版本的車的人正在開車，自己也沒有什麼好經驗，所以買這輛車需要一定的能力。

第二個重點是，其內部搭載的很多設計都沒有達到大家的需要狀態，雖然根據銷售價格的不同成本也有限制，但是如果把同樣價格的國產車和那個放在一起的話，這輛車更便宜而且價格更便宜，當然，有些技術上的信賴性很高，所以不在意這方面是什麼形式的專家。

這輛車的第三點是有很多型別的通病，也就是說，如果自己的懸架太硬的話，乘坐的消費者在一部分割槽間會發生劇烈搖晃的現象，這並不是單純的缺陷，但是在這樣的設計下，當車型面對這個部分割槽間時，不得不否定透過性會變高，所以，這方面是好是壞的混合設計，請大家根據自己的情況來考慮。