全款9萬提炫界，這車到底值不值？聽聽提車的人怎麼說

大家好！我是炫界車主，車型是"2021款 Pro 1.5T CVT勁尊版"，購車價9萬，目前開了500公里。

最開始看中的車其實並不是炫界pro，而是長安的那一款新車，畢竟大品牌給的安全感是第一無二的，不過最後還是選擇了炫界pro，究其原因嘛，國產車持續的發展到現在，多嘗試新牌子，萬一撿個便宜多省一兩萬的，多爽。抱著試一試的態度，選擇炫界pro，沒想到真不錯。

前格柵的設計確實很有特色，這辨識度在街上獨一無二，車頭部分的設計也很有感覺，仔細看進氣柵用的是有質感的金屬片貼合而成的，在太陽下反光特別好看，也顯得車頭富有層次感。

值得讚揚的是中控大屏的設計檔次，真高。立體化設計比一般中控屏多出了許多科技感，觸點操作反應良好，操控便利炸點也沒啥可挑剔的，內飾材質上檔次不低，用料搪塑與皮質都有。

前後排的乘坐空間非常大，做起來也很寬敞，遺憾的是這車的後排也是差個頭枕，感覺差點意思，乘坐著沒問題，頭部空間因為車比較大所以很寬，個子不超過一米九坐著都沒這方方面的問題。駕駛座支援電動調節這點還挺舒服的，而且能完全六向調節，太方便了，前排的便利度很舒服。後排可以四六調節，不過沒電動。隔音效果上還是可以的，在高速上行駛關上門窗，放點音樂，幾乎聽不到風噪聲。

發動機釋放動力的速度並不是很快，剛開始豈不是穩定度是有所保障的，這跟動力強不強也沒什麼關聯，因為前面動力加速度較慢，後面加速度卻極快，速度起來之後加速非常線性，沒有一點頓挫感，這也算個優點。這車有個特點，速度越高加速越流暢。四米多長的車身還是很大的，比一般車至少長個十幾二十公分，駕駛起來是有一定難度的，需要一定的駕駛經驗，不過對我這種老司機灑灑水啦，輕盈的方向盤操作車身一點問題都沒有，順暢的油門傳動與反應靈敏的剎車提供了良好的行車體驗，即使路段不寬，把住方向也能安全透過。油耗方面，買之前至少問了三次關於油耗的問題，估計銷售都被我問煩了，拉了一個老顧客給我說油耗，咱們這種打工人買車，關心油耗也是正常的，行車費才是大頭，都懂，一直提心吊膽的就是怕油耗太高，幸好開下來油耗確實不高，7。8L能達到我的要求。

效能感覺還不錯的也挺讓我滿意的，在駕駛過程中各方面的反饋到位，實際體驗中，炫界pro表現出的事空間極為寬敞，前排空間容納兩個人沒問題，動力非常充足，加速度很快就能達到100，而且最讓我驚喜的是油耗很低，能節省很多後續的花費。

最不喜歡沒有，不滿意的小地方還是有幾個的，比如內飾上稍微平凡了點，雖然設計得很不錯，但配色、佈局上都差點意思。

一輛國產車有這個效能表現，讓我真正相信國產汽車真的走在了正確的道路上，從價效比開始最後被效能征服，支援國產是正確的。