鞏義市最佳化公路網路 改善市民出行環境

鞏義市認真落實“專案為王”的工作理念，深耕專案建設，積極爭取公路建設資金，加快轄區內的國省幹線、市政道路、農村道路和災毀道路建設，提升道路品質，最佳化公路網路，改善群眾的出行環境。

記者在310國道鞏義西線改建工程青龍山特大橋的施工現場瞭解到，這座橋明年九月底通車後，將大大緩解鞏義市的交通壓力，也為我們鄭州市新添一條高標準的運輸通道。

據瞭解，青龍山特大橋設計全長1207米，一級公路標準，建成後雙向六車道通行。由於橋樑上跨後寺河，工程體量大、高墩多。作為國道310改建工程的關鍵節點，大橋的建設進度關乎專案整體通車時間。

中鐵七局鞏義310專案總工程師 文帥珂：“全橋最高的墩為55米，然後36米以上的墩佔全橋總數量的80%以上。這座橋樑現在在施工的是樁基施工和下部結構，預計明年九月底建成通車。”

作為鞏義市城市主幹道路之一的杜甫路，一期道路建設已經完成，二期工程杜甫路大橋也開始進行樁基澆築，預計明年十月份能夠建成通車。

鞏義市公路事業發展中心黨總支副書記 崔國興：“杜甫路大橋整體設計新穎美觀大方，充分體現了杜甫故里的文化底蘊和未來的發展思路，建成後將成為鞏義市的又一地標性建築，也將加強鞏義市新老城區的聯絡，進一步完善城市交通路網，最佳化群眾出行環境。”

位於鞏義市東北部的山河大道（原S235興華路至河洛路）是鞏義重要的對外聯絡道路，道路的提升改造工程已於今年3月底完成，新增加的人行道及非機動車道、機非隔離綠化帶及交叉口渠化改造，進一步優化了轄區內的區域公路網。

鞏義市公路事業發展中心副主任 馬元治：“2021年我們完成公路建設投資約4。5億元。下一步我們將加大建設力度，加強專案資金缺口的融措，力爭明年全面完成鞏義7。20公路災毀專案的修復，為全市群眾的出行提供安全舒適的通行環境。”