細節決定安全!安裝固定器擰螺釘中的小知識,來了解一下~

回形釘怎麼用

相信不少雪友有過單板固定器螺釘鬆脫的遭遇，非使用的狀態下很好補救，如果發生在滑行中那就是非常危險的情況了！

螺釘的鬆脫有可能是由震動、潮溼、灰塵等因素引起。

養成習慣進行經常性的

檢查和緊固螺釘

是非常有必要的，同時記得

清理螺釘上和孔道中的水和灰塵

。關注下面介紹的細節可能會讓你在這方面事半功倍哦！

很多固定器使用的螺釘為“M6 pitch1mm”，也就是直徑6mm，螺紋間距1mm的螺釘。

其實金屬螺釘遠沒有你想象的那般堅固，當它被擰進雪板的孔道中會發生拉伸形變，拉伸形變後的螺釘自身將產生緊縮試圖恢復至原始狀態，這時螺釘上的螺紋與雪板孔道上的螺紋就將緊密貼合，產生的摩擦力就將抑制螺釘的鬆動。

當你擰螺釘時

用力過大

，超過螺釘設計的承載，螺釘就會

發生永久的損傷

，螺釘抵消拉伸形變的反作用力就將削減，螺釘鬆脫的機率就會增加。

另外，雪板的固定器孔道也並不是都採用與螺釘一樣強力的材料製造而成，擰螺釘用力過猛或不合理的角度發力也將損傷孔道，這也會為螺釘鬆脫埋下隱患。

so，安裝固定器時，要使用

匹配的螺釘刀

，合適的扭力擰緊螺釘，既不傷板，螺釘也不易鬆脫。

標準的菲利普斯（十字頭）螺釘使用常規的螺釘刀即可。

有些固定器採用的是POZIDRIV螺釘，菲利普斯螺釘的升級版，建議使用對應的螺絲刀頭。

除非是在雪道或者大山中使用行動式螺絲刀，通常情況下擰螺釘還是建議使用長柄螺絲刀為好，發力更有效。同時，記得最好用單手來擰螺釘，雙手握螺絲刀擰多半會發力過猛。

為了更好地擰螺釘，下面祭出更燒更專（裝）業（逼）的工具：

扭力(矩)螺絲刀！

也許你常聽扭力扳手，而非扭力螺絲刀~不過，擰螺釘也是需要這種精密的工具噠！這個東東很貴，至於雪友要不要入手一把，反正我是沒見過休閒玩家用的哈…當然扭力螺絲刀還可以用在其他眾多場景，比如修調山地車等等。

通常，擰固定器螺釘需要的扭矩是4Nm，你可以去工具店裡試用扭力螺絲刀，感受一下擰4Nm是怎麼樣的感覺，如此便可省下一把扭力螺絲刀啦~

接下來說說附著在螺釘上大家口中的“藍漆”、“紅漆”，並不是想象中的“油漆”，而是經“耐落處理”後附著在螺釘上的工程塑膠。

透過技術將塗層永久粘附在螺牙上，利用材料的反彈性，使螺栓和螺母在鎖緊過程中透過擠壓達到對震動及衝擊的絕對阻力。

①防鬆動，保證固定器和雪板的穩定連線；

②防鎖死，避免螺釘擰死無法拆卸。

“耐落處理”的工程塑膠也是需要

補刷

的，例如上圖的Loctite很好入手，選擇“中等”型號的進行補刷即可。

當你換螺釘的時候，即便只換一顆，記得使用

同一廠商

的。卡盤也不要串用，

同一品牌同一批次

。