公路邊坡率的計算方法和邊坡監測方法

道路修整邊坡計算平臺長度嗎

公路邊坡率的計算方法和邊坡監測方法

坡率是指坡頂到水平面的垂直高度與坡頂到坡底水平距離之比。橫坡指的是路幅和路側帶各組成部分的橫向坡度。指路面、分隔帶、人行道、綠化帶等的橫向傾斜度，以百分率表示。道路橫坡坡率就是橫坡度，（中心點標高-邊線點標高）/（中心點到邊線點的距離），用%表示，一般控制在1。5%-2。5%（有超高的除外）。檢測公路邊坡坡率需要測量公路中心點與邊線點之間的垂直距離，然後測量中心點到邊線點的水平距離，代入公式中計算得出公路邊坡坡率。

公路邊坡坡率計算

百分比法

百分比法是表示坡度最為常用的方法，即兩點的高程差與其水平距離的百分比，其計算公式如下：坡度 = （高程差/水平距離）x100%。使用百分比表示時，即：i=h/l×100%

例如：坡度3% 是指水平距離每100米，垂直方向上升（下降）3米 ；1%是指水平距離每100米，垂直方向上升（下降）1米，依次類推。

度數法

用度數來表示坡度，利用反三角函式計算而得，其公式如下：tanα（坡度）= 高程差/水平距離，所以α（坡度）=arc tan （高程差/水平距離）。

邊坡監測

邊坡失穩的發展過程，往往伴隨著一系列邊坡地表、地下的宏觀微觀變形變化現象，包括邊坡地表的位移、地面裂縫的出現和發展、地下滑動面的形成等。在滑坡治理工程施工階段，施工前先建立監測系統獲取治理前的初始監測資料，並在施工過程中進行監測以瞭解施工干擾對穩定性的影響和保證施工安全，這是十分重要且必不可少的工作。

邊坡監測目的

評價邊坡施工及其使用過程中邊坡的穩定程度，並作出有關預報，為業主施工方及監理提供預報資料，跟蹤和控制施工進度。為防治滑坡及可能的滑動和蠕動變形提供技術依據，預測和預報今後邊坡的位移，變形的發展趨勢。對已經發生滑動破壞和加固處理後的滑坡，監測結果也是檢驗崩塌滑坡分析評價及滑坡處理工程效果的尺度。為進行有關位移反分析及數值模擬計算提供引數。

表面位移監測

本系統採用GNSS自動化監測方式對錶面位移進行實時自動化監測，其工作原理為：各GNSS監測點與參考點接收機實時接收GNSS訊號，並透過資料通訊網路實時傳送到控制中心，控制中心伺服器GNSS北斗資料處理軟體TJ-Cloud實時差分解算出各監測點三維座標，資料分析軟體獲取各監測點實時三維座標，並與初始座標進行對比而獲得該監測點變化量，同時分析軟體根據事先設定的預警值而進行報警。

GNSS表面位移監測的誤差水平為±2mm+1ppm，高程方向為±4mm+1ppm。表面三維位移量是透過GNSS自動化監測，主要建立在滑坡表面變形明顯的部位，透過監測滑坡表層的三維位移量，分析、判斷滑坡的變形特徵、變幅、滑動方向、滑動速率、穩定性及其發展趨勢，並且對於簡易監測而言該方法精度高，能反映出簡易監測反映不了的變形跡象。