山東港口青島港全自動化碼頭2個新建泊位透過對外啟用驗收

11月10日，由山東省政府口岸辦、青島海關、山東出入境邊防檢查總站、山東海事局及省交通運輸廳等單位組成的省驗收組，完成了青島港前灣港區全自動化碼頭107號和108號泊位對外開放驗收，同意正式對外開放啟用，報省政府批准後將對外發布。

省驗收組實地查看了泊位的工程建設及口岸查驗配套設施情況，聽取了市口岸辦關於2個新建泊位對外啟用的情況彙報。透過現場檢查和專家評審，驗收組一致認為新建泊位已具備對外開放條件，對口岸基礎設施建設予以透過，並簽署了對外開放驗收專題會議紀要。

青島港前灣港區全自動化碼頭107號和108號泊位長度660m、縱深784m，面積37萬平方米，均為20萬噸級集裝箱泊位，按照一期工程模式建設並升級改造，工期比一期工程縮短兩年多時間。工程年設計透過能力170萬標箱，配備9臺自動化雙小車岸橋、38臺全自動化軌道吊和45臺可頂升水平運輸AGV，目前橋吊單機最高作業效率為44。6自然箱/小時，處於行業領先地位。

依託全自動化碼頭工程建設，青島市口岸辦和青島港研究推進智慧口岸建設，在口岸查驗單位的大力支援下，最佳化通關流程，提升跨境貿易便利化水平，與海關首創先期機檢、ASC精準稱重和三維堆場等智慧監管專案，與邊檢共同打造船舶智慧梯口、智慧閘口識別系統，與海事部門在船舶霧航、智慧助航、船舶套泊等方面開展合作。

下一步，青島市口岸辦將繼續做好口岸擴大開放和新增碼頭泊位對外啟用工作，持續最佳化口岸營商環境，助力青島以高水平開放引領高質量發展，推動打造“一帶一路”國際合作新平臺。

（大眾報業·大眾日報客戶端記者 白曉 通訊員 劉炳驥 報道）