這六種倒擋你都會操作嗎？今天教給大家，避免用車尷尬！

汽車掛倒檔怎麼操作

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隨著社會的發展，家用汽車已經變得很普遍，在我們的日常生活中難免會發生借朋友的車開，但是由於哥哥品牌的不同，這些不同品牌的汽車上的使用方式也是不一樣的，就對汽車的倒擋來說，就有很多種不同的方式，汽車有傳統式、按鈕式、提拉式、下壓式、懷擋式、旋鈕式6種，接下來阿浩就來帶領大家看一下著六種不同的倒擋是怎麼操作的。

1、傳統式倒擋

這種倒擋應該是大家在駕校裡學到的，傳統式即直掛式掛擋，在老款的桑塔納上採用，算是比較簡單常規的倒擋，不只是桑塔納還有一些日系車像是卡羅拉也是採用的這種倒擋。

2、按鈕式倒擋

這種倒檔在自動擋的車上用的比較多，這種設計主要是為了區別自動擋汽車其它擋位自N擋、P擋、D擋之間的誤操作，因為在自動擋的設計上，如果你想掛倒擋的時候你需要按住當壩上的按鈕才能推到倒擋上。美系的別克君越就是採用的這種設計。

3、提拉式倒擋

由於在手動擋的車裡，1檔和倒擋是放在一起的，為了將兩者這區分開來，有些手動版本的汽車就會採用這種提拉式倒擋的設計，這種提提拉式倒擋，成功避免了倒擋和1檔的矛盾。採用這種設計方式的車型有哪些呢？大家可以在文章的最後進行留言哦

4下壓式倒擋

下壓式倒擋其實同樣是區分與1擋而設計的，防止掛錯擋位。從人體工程學可看出下壓式倒擋比提拉式更人性化，在開車的時候手向下壓和掛倒擋更舒適，代表車型有老款捷達和老款別克凱越。

5、懷擋式倒擋

這種倒擋設計在賓士車上用的比較多，檔換擋的位置安排在雨刮器附近，目的是為了在駕駛員換擋的過程中不會造成分散視線，加大了安全係數。

6、旋鈕式倒擋

這種倒擋的設計主要是是整合旋鈕式。一般換擋的位置都在車輛的中控臺，可以給車省出一大部分空間，提高車輛的豪華感，在路虎的車型上就是用了這種設計。

阿浩提示：平時大家打一次碰到不會使用的車是，還遇見過哪些奇葩的怪車呢？大家可以在留言區進行討論。