工業潤滑油能不能混用

在潤滑油的使用過程中，有時會發生一種油與另一種油混用問題。包括國產油與國外油。國產油中這類油與另一類油，同一類油不同生產廠或不同牌號，新油與使用中的

“舊”油混用等。油品相混後，是否會引起質量變化，哪些油品能相混，相混時應注意哪些問題，都是潤滑工作者最為關心的問題。

（

1

）混用的原則

①一般情況下，應當儘量避免混用，因為裝置用了混合油，如果出了毛病，要找原因就更困難了。另外，不同潤滑油混合使用也就難以對油品質量進行確切的考查。

②在下列情況下，油品可以混用：

a。

同類產品質量基本相近，或高質量油混入低質量油仍按低質量油用於原使用的機器裝置。

b。

需要調整油品的黏度等理化效能，採用同一種油品不同牌號相互混用，如

32

號與

68

號

HL

液壓油摻配成

46

號。

c

．不同類的油，如果知道兩種對混的油品都是不加新增劑的，或其中一個是不加新增劑，或兩油都加新增劑但相互不起反應的，一般也可以混用，只是混後對質量高的油品來說質量會有所降低。

③對於不瞭解效能的油品，如果確實需要混用，要求在混用前作混用試驗（如採取擬混用的兩種油以

1

：

1

混合加溫攪拌均勻），觀察混合油有無異味或沉澱等異常現象，如果發現異味或沉澱生成，則不能混用。有條件的單位，最好測定混用前後潤滑油的主要理化效能。

④對混用油的使用情況要注意考查。

（

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）混合後理化效能變化

①黏度變化 黏度不同的兩種潤滑油相混後，黏度是起變化的，變化的範圍總是在油與低黏度油之間。已知兩種油的黏度，要得到基於兩者之間的黏度的混合油，可按不同調和比進行調和，（

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）幾點注意事項

①軍用特種油、專用油料不宜與別的油混用。

②內燃機油加入新增劑種類較多，效能不一，混用問題必須慎重，已知內燃機油用的烷基水楊酸鹽清淨分散劑與磺酸鹽清淨分散劑混合後會產生沉澱。國內外都發生過不同內燃機油混合後產生沉澱，甚至發生事故等情況。

③有抗乳化要求的油品，不得與無抗乳化要求的油品相混。

④抗氨汽輪機油不得與其他汽輪機油（特別是加烯基丁二酸防鏽劑的）相混。

⑤抗磨液壓油不要與一般液壓油等相混，含

Zn

抗磨、抗銀液壓油等不能相混。