不該忽視的轎車！滿箱油跑750km，上市至今備受讚譽，2T+8AT

大家好，我是寶馬2系駕車者，現在行駛2820公里，本期為各位帶來《不該忽視的轎車！滿箱油跑750km，上市至今備受讚譽，2T+8AT》。因汽車已成為大家重要的代步工具，要求旺盛導致汽車市場競爭很猛烈，但是，隨著駕駛者的年輕化，車主需求日益增多，也是消費心理變幻之時，汽車固守陳規必將會落後於他人。

寶馬2系是當今受到寶馬重點眷注的產品，透過它品質上佳的發動機，可以不錯地追逐大家青睞於“運動小鋼炮”的要求，所以，寶馬2係獲得買車者的真誠舉薦。在汽車江湖中表現卓越的寶馬2系，肯定不只一項亮點，那麼它其它方面是否真有閃光點呢？是否能夠勝任商用或者家用的要求？現在我們就來談一談寶馬主打款——寶馬2系。

外觀是德系車的特點。流線型非常的明顯了，而且整臺車的一個高度也是設計得相當的到位，異常喜歡。外觀滿分，全LED大燈。尾部車燈構型與車整體圓潤構型一致，更顯風格。最喜歡的就是內飾了。我自己去汽配城換了德眾尚傑專車專用的這個尺寸導航，給兒童看動畫片。到處都是軟的，特別是方向盤，摸著很安適，不用戴套。首先內飾是沒有異味的，因為還是比較注重環保健康的，不會有大眾或者福特的那種感覺。

本來我是選擇朗逸的，朗逸的空間有點小了。就是後排搭乘空間上，假如駕駛位駕駛位上是個大胖子，那麼第二排就顯得不是那麼廣寬。我覺得檔把兩邊的儲物盒很理想USB介面就在儲物盒裡，很利便。和女朋友出去玩的時候帶東西也不少，感覺一個後尾箱就能輕鬆放下，就是大，我喜愛。不舒適也得說適意的，二：寶馬2系的內飾材質採用的是軟包材質，摸上去挺舒服的。底盤雖然比較軟，但是在城市道路里開感覺很愜意的。發動機噪音比較小，胎噪聲音也還好。（在此吐槽下經典朗逸的椅子，是給小學生準備的麼，夾屁股夾腰，託不住大腿，真的小板凳）。

動力方面對我來說肯定可以用，能做到隨叫隨到，開起來也很舒服，另外基本體驗不到頓挫感。這個排量提速槓桿的，超車無壓力。檔把處，還有一個運動模式的按鈕。高速上140+，因為整車誇張簡配，隔音棉都沒有。對一個新手來說，操控效能特別好。方向盤很輕，轉向已精準。底盤整，方向盤在S模式下圈數比較少，因此相對比較靈敏靈活。提速時方向盤稍有晃動，微微算有點推背感吧。

一年油費6800元左右，保險要5673元，保養1431元，平日停車840元，洗車310元不能少，過路費1430元上下，一年總共16484元，月薪6000元就可以。感謝聆聽本期《不該忽視的轎車！滿箱油跑750km，上市至今備受讚譽，2T+8AT》。

總結這款車的優缺點：外觀才是我選著他的最大外在原因，喜歡的樣子。感覺和寶馬其他車輛的內飾，沒有太大差別。車體比較寬大，車內空間表現還可以。對舒適性不會有什麼影響。這款車動力還是可以得，不說多強，家庭用車肯定是夠了。對於操控感的話，自己認為還是一般般吧，因為感覺的話那車體有一點輕。

經過分析，當前寶馬2系之所以可以無視其它對手的有，單靠其動力是不能做到的，其外觀、空間、舒適、操控、油耗方面呈現也卓越，全能的發揮，滿足了絕大部分駕駛者的要求。因此相較於同類，寶馬2系的價效比顯得愈加突出。因此，汽車行業發展與時偕行，汽車品牌必須找到各自定位，才有希望在眼下立足，正如寶馬2系。那麼發揮這麼好的寶馬2系，閣下有哪些看法呢？