建議車主：無論汽車貴不貴，這幾項保養真“沒必要做”，別被忽悠了

俗話說汽車“

三分靠開，七分靠養

”，保養遠比開車更重要。

但是有些車主不懂保養汽車，車輛已經開了8000多公里還沒有做首次保養，用車過程中汽車越開效能越差。

汽車是一個

“易耗品”

，在日常用車的過程中，各個零部件之間互相磨損也會造成消耗。

一旦磨損超過了臨界點，就可能引發故障，因此車主要定期對汽車的相關部分進行檢查、清潔、潤滑和更換。

大部分人對於汽車的維護保養知識不瞭解，所以到了時間就會把車送到4S店進行保養。

但很多車主基本都是工作人員說什麼就聽什麼，結果做了很多沒有必要的保養。其實有些保養專案沒必要做，做了也是白花錢。

在聊這個問題之前先跟大家普及一下，

現在的汽車保養主要包含哪些內容。

現在的

汽車保養主要包括對發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等部分的保養。

根據汽車的行駛狀況，廠家會制定相應的保養專案，包括更換機油、機油濾芯、剎車盤等等。

像更換機油、機油濾芯、剎車盤，這些都是汽車行駛到一定里程之後必須要做的專案。

在國內除了進口車型外，國產車型首保幾乎是免費的，更換機油也是不收取費用。而後續的保養往往就需要花上不少錢了。但

首保以後，

下面的這幾個專案就沒有做的必要了，做了也不會延長汽車的使用週期。

建議車主：無論汽車貴不貴，這幾項保養真“沒必要做”，別被忽悠了。

1、真皮座椅養護

很多人買車的時候都喜歡選擇高配版車型，而高配版車型的座椅大都採用真皮材質覆蓋。

就像真皮沙發，它是需要經常保養的，如果長時間不保養不清洗的話就會褪色，光澤也會變得暗淡，壽命也會大大縮短。

但是汽車的座椅和家裡使用的沙發所使用的真皮材質不一樣，汽車的真皮座椅還添加了其他材料，所以不像沙發那麼“脆弱”。

汽車的真皮座椅是比較容易清潔的，只要用溼布擦一擦就可以，這點大家自己就能做到，完全沒有必要去花這份錢。

2，空調管道清洗

我個人覺得在空調管道清洗上，我是有有發言權的，因為我確實是被哄騙過一次，我記得去保養的時候，他們推薦我去做空調管道清洗，起初我認為是清洗整個空調的系統，

但沒想到只是把一根管子拆掉，然後用吹風機吹了吹，這個專案當時收了我大概二百多塊錢，甚至連空調濾芯都沒有給我換。

在當時覺得這個專案真的特別的沒有用，這也提醒後邊的消費者，如果在推薦你去做空調管道清洗，大可不必理會，如果真的覺得空調有異味，

或者說是製冷效果並不是很好，可以去更換一下空調濾芯，更換濾芯可比這個空調管道清洗有用多了，所以這也是一個最沒有用，並且是額外收費較貴的一個專案。

3、輪胎維護

輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，它被稱為汽車的“雙腳”，汽車輪胎的好壞會影響行車安全，如果輪胎突然發生爆胎，還會導致車輛側翻，造成人員傷亡。

在日常保養的過程中，很少有人會想到保養汽車輪胎。但是去做保養時，4S店會給輪胎拋光。其實正常情況下輪胎是不需要做這些養護的，只要平時開車時多注意清理輪胎縫隙裡的石子，注意輪胎的胎壓是否正常就可以了。

另外提醒大家，

汽車行駛4~5萬公里後，記得看一下輪胎的花紋以及側面的紋路是否正常，如果花紋磨損嚴重，或者輪胎已經出現老化的跡象，要及時把輪胎換掉。

4、

4、油路清洗

油路清洗主要是針對在車輛使用過程中，因為汽油的不完全燃燒產生的積碳等的清洗。

建議，如果是對於油品質量要求很高的進口車型，建議每隔兩萬公里清洗一次進氣道，每隔4-6萬公里完整的清洗一次油路，主要包括噴油嘴、進氣道、三元催化這些。

如果你是國產車型，只要你的發動機故障燈不是因為油路問題亮了的，基本上可以不清洗。

油路的清洗還是參照保養手冊上的建議，因為頻繁的清洗油路會對汽車造成非常嚴重的損傷，特別是三元催化器。

5、打蠟封釉專案

駕駛技術好的司機還可以，如果駕駛技術不好，開車難免磕磕碰碰，甚至讓車上遍佈劃痕。很多車主是完美主義者，他們見不得自己的車上有劃痕，一旦發現劃痕，就立即開著車去修理廠。這時候，保養師傅就會給他們推薦一個打蠟封釉的專案。

嚴格意義上來說，打蠟封釉專案就如同在劃痕上覆蓋一層特殊物質，並不會讓車漆得到真正的保護。

再一個

就是如果保養師傅使用的打蠟封釉材料過於劣質，有可能會取得相反的效果，對車漆造成一定影響。

汽車保養得好就能多開幾年，但是保養專案千千萬，有一些是完全沒有必要，但有一些是必不可少的

。

介紹完不必要的汽車保養專案，下面給大家介紹介紹必不可少的汽車保養專案。

1、球籠套

不知道大家知不知道這個零件，

1、球籠套

很多車主可能不瞭解這個零件，

但是，它的作用也是不可忽視的，如果這個零件損壞，就不能隔絕外部的灰塵，從而會影響車內的零件，所以這個零件也要及時更換。

球籠套是汽車萬向節的保護套，也是發動機位置灰塵的隔絕零件，

玻璃水箱也是很重要的部件，用來噴玻璃水，可以清潔汽車的擋風玻璃，玻璃的乾淨程度也影響著行車的安全。

玻璃水看似很小的東西，其實也是很重要的。冬天溫度比較低，普通玻璃水會被凍住變成冰，不僅會噴不出來，還有可能會凍壞水箱，凍壞玻璃水的管路。

到了冬天，玻璃水就要換成防凍的，建議大家汽車玻璃水不要自己去配，真的划不來，玻璃水本身沒有多少錢的東西，買原材料的錢都有可能超過買成品的，效果還不好。

也不要用自來水代替玻璃水，因為擋風玻璃上會有油膜，用自來水不帶清潔劑會越洗越髒，前車之鑑。

2、玻璃水箱

真正的老司機都知道，剎車油具有吸溼性，哪怕汽車一公里都不開，它也會吸收空氣中的水分，時間長了剎車油就變得更加稀釋了，

再加上剎車過程中一些雜質的進入，還可能造成剎車油變渾濁。

基本上在4萬公里或者兩年左右的時候，都會對剎車油的性質及液麵高度進行檢查，

發現問題及時處理，剎車油失效可是會直接導致剎車失靈的哦！

3、剎車油

三元催化器是排氣管中最重要的零部件，三元催化器是由稀有金屬打造而來的，所以三元催化器的價格非常貴，更換一個三元催化器少則3000元，多則五六千元。

要知道，一旦三元催化器被積碳堵塞，

會造成

汽車在加速的時候很無力，發動機的旋轉速度也會變慢，汽車提速將成了最大的困難，想要速度更快，必須用力踩油門，就會導致三元催化器壽命縮短，

尾氣超標，甚至導致汽車內

積碳

越來越多，耗油量直線上升，嚴重甚至會導致汽車自燃，所以我們平時要注重三元催化器的清理。

那麼我們該如何清理三元催化器裡的積碳

4、三元催化器保養

清潔積碳最方便的方法就是使用

安全有效的

在清理積碳的時候，很多人車主很容易踩坑，在這裡提醒車主，清理大零件內的積碳，一定不要盲目操作，建議使用現在很多老司機的辦法，選用專業的清潔劑，在不損傷零件的情況下，把積碳清理乾淨，還你一個好車況，省油動力足！

，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全效能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！

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使用前 VS 使用後

使用前 VS 使用後

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