50萬的寶馬530值不值得買？行駛9000公里後，車主說出真實感受！

［最滿意］

最滿意的地方：

1 動力方面還可以，敢踩就有，沒有拖泥帶水。

2。長相方面： 長得還行，2020款的輪轂更換了，但是自己覺得還是以前的輪轂更加匹配原車，但是，看好了我這裡有但是，如果對車進行外觀套件升級的話，比如MP那麼新款的輪轂要好看一點。

3。油耗方面： 我不知道那些大神10個油，13個油是怎麼開出來的，我8。1個沒有變化。

4。人機互動系統執行速度還可以，有卡頓的時候但是不多。

5。內飾做得比同級別的要紮實。

［最不滿意］

重點來了：我以前對進口和國產沒有過多的區分，我覺得都差不多，一個組裝在國外一個組裝在國內，內飾的板子都是1：1的，但是沒想到國產的這個車還有有很大毛病，如下：

1。異響、 異響、異響、異響、異響重要的事情說-萬遍也不夠，買的時候沒有響聲，1000公里也沒有， 2000 公里副駕駛的異響開始來了，像散架一樣，我到處找原因，是從門板裡面穿來的，應該是原車接縫鬆動。6000公里過後駕駛位下面開始有異響，我體重164，不算重，一坐上去，就開始嘰嘰嘰嘰的響，屁股動就有，廉價啊，說實話日本車這方面還是可以。

2。車燈。 原諒我沒有錢沒有買頂配，原天使眼的大燈亮度不夠，晚上燈光不行。

3。儲物空間太少，沒地放東西。空調不給力，夏天后背總是溼透衣服。

4。駕駛位門已關閉， 但是感覺很清楚的聽到外面的車流聲，我自己檢查下來沒發現漏風，但是外面的噪聲很清楚，首保的時候去看看。

5。速度60以上有噪音，可能是輪胎的原因，高速胎噪很大，低速堵車時偶爾有多挫，原地倒車時有過幾次晃盪聲。

［動力］

動力優秀，2。0T高功率，252匹馬力，超車隨意，沒有力竭的時候，只要踩，車就敢加速衝，起步的時候會慢一些，可能是調教問題。

［操控］

操控是買寶馬的原因之一，肯定沒的說，只是方向盤有一點點虛位，但是已經做得很好了，車太長，如果開過小車的話，5。087米長的車身操控上還有有一定的影響，但是要記住這個是C級車。

［油耗］

8。1升，我很滿意，超出我的現象，過幾百公里高速，其他在市區，我覺得油耗非常喜人了

［舒適性］

懸架太軟了，最終還是像豪華車市場妥協了，沒有以前name有駕駛味道，但是乘坐還是很舒服的。後排舒適度非常好，家人也都很喜歡，前排沒有舒適座椅，沒有腰託，這點不喜歡，後悔沒加座椅通風，夏天后背總是溼透，空調不給力。

［內飾］

蘿蔔白菜，我覺得寶馬內飾挺好的，耐看，主要還是異響異響異響太多了！

［空間］

我身高189，調整下來後排足夠，但是不寬裕，儲物空間一般，不支援放倒，大的東西放不了。

［外觀］

長得帥，長了一副隨時隨地想要規車的外形。

［價效比］

豪車沒有價效比，喜歡就好，買價效比就去買二十萬的非豪華品牌。補充一點定要加座椅通風，音響也要，原車音響太差，只是聽個音，沒效果，原車空調也很差。

［為什麼選擇這款車］

看車評人的影片和評價、對寶馬的信賴、喜歡內飾的佈局、座椅足夠柔軟、外觀霸氣。乘坐舒服，駕駛有樂趣，奔著這個目標去選車，我比較在意家人乘坐感受，但是平時都是自己開，也不要太，試駕過雷克薩斯es300h、奧迪A6L和賓士e，只有寶馬5系符合我的要求。