你不知道的五個上海冷知識：和安徽一直相愛相殺

文|拾荒雜談

（本文由拾荒雜談原創，歡迎署名轉載！）

要說起中國最具代表性且最出名的城市，那肯定非上海莫屬。

作為我國經濟總量最高、現代化發展最先進的城市，上海一直是無數心懷奮鬥的年輕人之聖地。有無數的年輕人在這裡從一無所有到日進斗金，從默默無聞到名譽中外，但也有更多的人在這裡一事無成。

所以很多人給其賦予了一個褒貶參半的名稱——魔都。

讓人著了魔地奔去，又讓人垂頭喪氣的回來。在這裡出人頭地的無一不是“成魔之人”過海

只要談及中國城市，上海一定是無法繞開的地方，所以本期就圍繞著這個讓人又愛又恨的城市繼續冷知識之旅。

冷知識一：上海最貴的小區並不是湯臣一品

你知道上海的“房價之王”是哪個小區嗎？

相信很多人都會不約而同地回答“湯臣一品”。實際上，湯臣一品的房價確實很高，每戶的成交額度均破億，而且在網路上流傳最廣的富人小區也是湯臣一品。

但是，湯臣一品的小區只是在大平層的建築上穩居一哥，如果將上海所有的小區，不管是商業房，還是大平層亦或者別墅的成交單價都平均算的話，真正單價最高的是十四年前開盤的華洲君庭小區。根據發文前的成交單價資料來計算，

湯臣一品的單價是27萬每平，號稱“滬上第一豪宅”的檀宮單價是25萬每平（有價無市），而我們剛才提到的十四年前開盤的華洲君庭的成交單價為62萬每平。

只不過華洲君庭雖然單價高，但是整體都是別墅，以整套價格出售的，目前早已售罄。所以如果以在售的小區來看，湯臣一品是上海一哥，但總體並不是。

冷知識二：上海最慘的牌照並非滬C

越是發達的地區，其藍牌的價格炒得也就越高。很多時候都面臨有價無市的局面。尤其是北京和上海這兩個超繁華的城市。地區就這麼大，但人口幾千萬，所以出行的車輛必定要進行限制，也因此引發這兩個地區的藍牌一票難求。

然而，就在藍牌如此緊張的地方，卻依然有幾個牌照無人問津，甚至遭到網路的一致調侃。

其中最出名的就是滬C牌照，這種拍照在字母命名上位於前列，但是最讓人難以接受的是相較於其他上海暢通無阻的牌照，滬C的行駛範圍僅能在上海外環行駛，不得進入內環。

也就是說滬C拍照，全國核心地區幾乎都能去，但唯獨不能進自己的本家上海。怪不得被人稱之為“雞肋”食之無味，棄之可惜。

目前滬C最大的作用估計就是外地人來買上海車臨時用的牌照。

不過你以為滬C真就慘到無與倫比了？

並不是，如果說滬C只是在上海不吃香，外地人還是挺喜歡的話，那麼滬R真的就是姥姥不疼舅舅不愛。

作為純正的上海牌照，滬R是崇明三島的專屬，然而它的行駛區域只能在崇明三島範圍內，不得超出範圍。

也就是說，滬R只能用在崇明境內的70萬人之間流通，所去的範圍也被限制。當真還不如電動車好。

冷知識三：上海真正的市中心在國際飯店

上海有市中心嗎？

這個問題筆者問過很多去過上海的人，有的說是以上海市政府為中心；有的說是以上海外灘為中心；也有的說是以徐家彙為中心；

其實，上海的市中心究竟在哪？這個問題並不具體。因為一個城市的中心有好

幾個

。

如果問的是上海行政中心，那毫無疑問是在上海市政府；如果問的是金融中心，大部分人會回答徐家彙；但如果想問繁華中心的話，那就是在人民廣場至國際飯店這一帶。而這一帶又將上海市政府囊括其中，所以這一帶應該是當之無愧的上海市中心。

而且還有一點至關重要，在這一帶區域內，還有一個景點名為“上海城市座標原點”就坐落在國際飯店旁邊，而這個景點又可以算作地理中心。

所以上海市真正的市中心你知道在哪裡了吧？

冷知識四：上海“魔都”之名源自國外

“都”字一詞最早用在行政單位上，同現如今的“鄉鎮”。後來逐漸移用在“首都”“都城”之上。

我國現如今的首都有且只有一個，即北京。但是網路上的“城市之都”卻不止一個，最為人所知的大致有六個，且多數是其外號的代稱。

一是北京，稱“帝都”，明清以及共和國的首都。

二是上海，稱“魔都”，近代至現代中國的經濟中心。

三是南京，稱“舊都”，明朝前期首都，前民國首都。

四是西安，稱“廢都”，中華民族歷史發展的主要核心之一區域，已千年不復都城。

五是洛陽，稱“神都”，華夏神州至今真正意義上的中心，古代都是得洛陽者稱中國。

六是成都，自建立城市之日起，其名就為都。

其上六都之名由來大都是和中國歷史有關，唯獨上海的“魔都”例外。

因為在中國的傳統文化當中，“魔”並不是一個好詞，用此字為外號，著實另闢蹊徑。而實際上，上海的“魔都”之名本就不是中國人發明的，真正的來源是1924年日本作家村松梢風根據當時上海租界情況寫成的一本小說《魔都》而得名。

嗯~~~

冷知識五：上海和安徽之間的恩怨情仇

要說和上海恩怨情仇最深的省份是哪個？

很多人都以為是江蘇，畢竟以前上海就是從江蘇劃分出去的。

然而答案並不是，上海和江蘇之間的恩怨情仇遠遠比不上安徽。

瞭解過一些歷史的人都知道，上海是近代從江蘇的區域內劃分出來的，可時間再往前一點看，以前的江蘇和安徽又是一體的，稱之為“江南省”，故安徽江蘇以及上海以前是一體同胞。

那為何但說安徽和上海之前的恩怨情仇最大呢？

其實主要就是因為安徽對上海的貢獻大，得到的回報卻是很少。

首先從人口來看，上海市是一個典型的人口輸入地區，也可以這麼說，上海能有如今的成就，其中有六成主要靠的是外地勞動力以及人才的輸入。而且真正土生土長的上海人數量很低，大部分都是外地人口落戶。

所以外地人員對上海的影響可想而知。

根據相關部門的資料統計：截止去年年末，上海市的常住人口在2489。43萬人，其中戶籍人口為1457。44萬人，外來人口為1031。99萬人，佔比達42。1%。

而在這1031.99萬外來人口當中，安徽籍貫的人員近300萬，佔據了近三成，位列第一，第二的江蘇是其一半。

外來的人口讓上海加速了發展。

其次從治安來看，截止到目前為止，上海市共有15所監獄。其中在外地四所，而皖南地區就有兩所，且還是關押人數最多的兩所：白茅嶺和軍天湖。這兩所在安徽設立的上海監獄關押犯人數量佔比為32.8%。

不管是從人口貢獻還是治安貢獻來看，安徽給予上海的都是絕大部分省份所無法比擬的。然上海回饋給胞兄安徽的：

上海都市圈不包括安徽任何城市地區；上海地區沒有一條路以安徽命名（上海幾乎有全國各何省份為名的道路，獨缺安徽，但有合肥路）；

怎麼說呢，不知道安徽人看到這心酸不心酸？

不過這也就是以前，現在的情況好了很多，興許是上海認識到了其中不周到之處。所以自2021年開始，上海市開始對安徽經濟不太發達的城市進行了精準幫扶。

現如今半年的時間過去了，被幫扶的城市經濟開始有所好轉，這也算是兄弟倆相互援助吧。

文章最後：

雖然知道設計上海的文章總會出現很多人不喜歡上海，認為其就像聯想一樣，沾染上了西方世界的傲慢與偏見，但不可否認的是，上海在全國的經濟、交通以及貢獻方面，還未有任何一個城市可以媲美。儘管風評不佳，但這個地區是美好的，只不過你懂的！