雙卡才配擁有的“安全感”，四大運營商哪種組合“更香”呢

在見識到5G共建共享的“海量紅利”後，電信和聯通還計劃在三年內完成4G一張網整合，讓共建共享的“春風”吹到4G的地盤上去。同時，移動也攜手廣電於2022年底前完成48萬站700MHz基站的開通。

進入2023年初，得益於三大運營商過去一年新興業務、數字轉型升級的亮眼成績，市場明顯逐漸在用新眼光來重估運營商價值，中移動A股在昨日收盤報75。95元/股，市值達1。61萬億。

相比2022年初回歸A股57。58元的發行價，漲幅達31。9%。同時，電信和聯通也迎來了“開年紅”的局面，紛紛上漲。

運營商兩兩組合的模式在5G時代已成定局，那隨著廣電網路、終端的跟進，在手機是雙卡槽的情況下，四大運營商該如何搭配，才更具價效比呢？

首先我們來看移動和廣電這組“CP”，不管是在網路基礎設施還是運營售後體系上，廣電目前還不具有與移動相比的實力，雖然它有主打的廣覆蓋700MHz頻段加持，但在共建共享的前提下，移動的使用者也能體驗到700MHz 5G。

作為近些年一直處於領先地位的運營商，憑藉厚實的家底，移動累計已開通超127萬站5G基站，千兆寬頻覆蓋住戶達2。4億戶，為爭取更多的使用者“落戶”移動，提前打好網路地基。

畢竟，訊號好不好是我們選擇運營商的第一標準。在有了700MHz 5G的加持後，本就在網路覆蓋範圍和深度上略勝一籌的移動進一步拉開了與電信、聯通的差距，我們的第一卡槽自然就非移動莫屬了。

那是移動+聯通好呢？還是移動+電信更具價效比呢？

5G時代，一直有合併傳言的電信聯通這組“CP”也攜手共建5G。單從業績和規模來說，電信自然是優於聯通的。但隨著5G/4G的深入共享，在雙方都不玩“套路”的情況下，無論是選擇電信，還是聯通是無差別的。

在5G全生命週期、全網範圍內，共建一張5G接入網路，實現一張物理網、兩張邏輯網的佈局，意味著聯通和電信的使用者是共享一個5G網路的。目前，電信和聯通已經實現超100萬5G基站的共建共享。

儘管三大運營商和鐵塔正在不斷推進5G網路的廣覆蓋和深度覆蓋，但如今明顯4G的成熟度和覆蓋度在使用者端更“吃香”一些。

因此，在5G共建共享的基礎上，電信和聯通多次提到將繼續深入推進4G的共建共享，雙方累計開通4G共享基站110萬站。也有網友表示，“也不知道是不是共享的原因，近兩年手機裡就算只有一張卡，掉線的情況也很少發生了。”

自從開始公佈5G基站數量後，4G基站的訊息就變少了。2021年末，4G基站已達590萬個。喪失4G良機的聯通逐漸落後於移動、電信，使用者規模、營收業績等表現與其他兩大運營商的差距越拉越大，被貼上了訊號差的“標籤”。

不過，在5G共建共享的大主題下，無論是選擇電信還是聯通，其實也沒有太大差別，根據個人喜好，選擇更適合自己的，才能發揮手機第二卡槽的最佳效用。

所以，在手機支援、資金足夠的情況下，雙卡雙待已經一種趨勢，一張網路夠用，兩張“安全感爆棚”。從移動逐漸壯大的使用者規模來看，絕大多數使用者選擇移動+的組合來安排手機卡槽，或許移動+電信便是最優組合，但移動+聯通的組合也有自身的價效比優勢。

你認為四大運營商的哪種組合更“香”呢？

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