貨車跑988公里收費2623元，司機堵塞交通被拘留，網友的反應絕了

自從高速路口全面普及ETC以來，各種各樣關於ETC的新聞在媒體上經常見到。其中以大貨車司機新聞最多。畢竟大貨車司機常年走南闖北，ETC普及對於他們來說受的影響最大，經常有新聞曝出多收大貨車司機的費用。

這一次一位司機因為多收費又上熱搜事情發生在武漢，一輛貨車行駛了988公里，但是在透過高速收費站的時候，通行費收了2623元。當時司機就對這樣的情況提出了質疑。一直沒有得到合理的解答，司機剛開始的情緒由不解漸漸升級。

司機拒不道歉被行政拘留

當時司機一直向收費員要解釋，可是後來收費員在採訪的時候表示自己一直選擇隱忍。可以看到一小段影片中，貨車司機在質問的過程收費員一言不發。這成了貨車司機一個人的獨角戲，沒有人告訴他為什麼不到1000公里收費居然要2623元。

剛開始司機還是質問收費員，但是沒有得到有效的解決和處理之後，便逐漸升級為辱罵。隨後司機居然做出了過激的舉動。這位貨車司機躺在地上堵塞了正常的交通。當時收費站的相關人員報警。

警察到來之後，進行調解，但是經過長時間的調解貨車司機表示拒不道歉。警察對貨車作出行政拘留7天的處罰。

這位貨車司機在這次事件中有許多行為都不妥當，辱罵收費員一小時並且向其吐口水，隨後堵塞交通，行政拘留7天肯定沒有問題。自己做錯的事就要承擔。但是網友們的卻一邊倒地支援司機。

網友這樣說

有一位網友問的問題非常的尖銳，直接問為什麼不拘留多收費的？其實從這一段簡短的單監控影片中可以明顯看到剛開始司機在質問的時候，全程收費員一言不發，事後採訪的時候，收費員也表示，為了防止司機有更加過激的行動採取了隱忍。

不管是不是隱忍，但是從始至終沒有人給司機一個解答，為什麼1000公里要收費2623元，到底應該收費多少？多收出的費用到底應該怎麼退？正常情況下，1000公里收費不可能有2000多元。這明顯是不合常理的。

貨車司機為自己的行為作出了處罰，但是直到最後採訪的時候，相關的人員回覆更是讓人覺得避重就輕。在鏡頭前，收費站工作人員表示，這是因為1月1號之後，全國聯網實行了新的收費政策，許多司機對於收費政策不理解。

ＥＴＣ多收費在全國各地上演

其實不僅僅是武漢這位司機遭遇了多收費，自從實行全國聯網收費之後，由於各地系統和收費的政策不統一導致多收費時常發生。有車主表示自己在高速路上行駛了500多公里，收費3870元。

當時這位司機是從湖北胡集鎮上高速，行駛550公里之後在湖南湘西吉首下高速。但是系統卻是按照從江蘇胡集鎮開始一直到湖南湘西，所以算出來3870元。

這位鬧事的貨車司機受到了行政拘留7天的處罰，但是網友仍然一邊倒的支援，並不是認為這位貨車司機做的對。

而是在整個過程中對於收費的標準和到底應該收費多少？始終沒有一個明確的解答，自從實行ETC收費以來。最大的兩個問題就是，一個就是人工視窗排隊，另一個就是到底收多少費用？怎麼收費？

有關部門給出時間點

現在之所以關於ETC收費的矛盾聚焦在這兩點，一個就是因為以前各地收費系統是不一樣的，一下子實行聯網之後系統升級難免會有混亂。還有一點是由於以前各省市收費的標準不統一。有關部門表示，將在今年的2月底之前完成收費系統的升級。

如果貨車司機們遭遇了多扣費或者是對於扣費情況質疑最好是向相關部門投訴，不過也有一些人表示極少數的地方部門不作為，互相踢皮球，給卡友們帶來了非常大的困擾。遇到這樣的情況，也只能先保留收費的憑證留作以後維權用。（文/卡家號：老夏聊卡車）