320國道快速路二期工程今日正式通車 臨平成為全省首個擁有快速路環線的區縣

外聯主城，內暢動脈。今天上午，隨著320國道快速路二期（秋石高架路二期）的建成通車，由望梅高架路、東湖高架路、秋石高架路組成的臨平環線高架快速路正式貫通，我區也成為浙江省首個擁有快速路環線的區縣。

據瞭解，320國道快速路二期作為臨平區“田”字型快速路網中的橫向中心道路，是快速路網建設的“點睛之筆”。專案起點位於臨平大道與星河路交叉口西側，順接已建成的秋石高架路一期工程，沿現狀320國道佈置，終點至雙林橋東側，地面道路與運河二通道320國道大橋工程順接，高架與規劃海寧硤許快速路相接，全長約7公里。專案沿線設定了星河路2對匝道（含現有改造1對）、荷禹路2對匝道、東湖北路2對匝道、東湖立互動通、新紡路西側1對匝道，高架終點跳水平臺預留對接硤許快速路。

臨平形成全長20公里的閉環系統

專案全線為“高架+地面”的設計形式，均採用雙向六車道一級公路標準兼顧城市道路功能，限速80公里/小時，走完全程約花費6分鐘。320國道快速路二期作為秋石高架路的延伸段，建成後與東湖高架路、望梅高架路形成全長20公里的閉合環線系統，時速80公里的15分鐘交通圈，屆時“三路一環”快速路全部建成（“三路”即秋石高架路、留石高架路、東湖高架路，“一環”即望梅高架路），全面實現互聯互通。

內暢外聯快速路成為城市新門面

共同富裕，交通先行。自2016年起，我區堅持以大交通引領大發展，規劃建設了“三路一環”（秋石高架路、留石高架路、東湖高架路、臨平環線快速路）四個快速路專案。隨著總長約30公里的“三路一環”快速路網順利建成，打破了臨平“交通孤島”局面，實現了臨平快速路從無到有的蛻變，為日新月異的臨平鋪就了經濟騰飛的“快車道”。

為繼續推動區域邊界拓展，進一步加強臨平連線主城區、接軌大上海的快速交通網路，同時緩解交通壓力，讓城市“血管”更通暢，我區在原“三路一環”快速路網的基礎上繼續延伸探索，完善路網體系。今年以來，臨平區施工新紀錄被屢屢打破，“三路一環”延伸段望梅高架路二期、東湖高架路二期、320國道快速路二期專案陸續完工並順利通車，臨平正式形成全長20公里的閉合環線系統，成為浙江省內首個快速路環線貫通的區縣。一條條邁向共同富裕的“快速路”，在臨平漸次落地、串珠成網，內暢外聯、四通八達的交通網路成為城市又一張靚麗新名片。

快速路網鋪就臨平全域共富路

全長約20公里的閉環快速路網開啟了臨平交通新紀元，逐步構成“一環六射”新格局，有效釋放地面交通壓力，大幅提升沿線居民的交通出行條件，實現15分鐘到塘棲、20分鐘到主城區、35分鐘到蕭山機場，進一步增強市民的獲得感、幸福感。快速路網沿途串聯起大運河科創城、開發區、臨平新城等商業產業要地，為三大產業平臺加強交流互動注入新的活力與能量，實現區內鎮街全面共融。同時，隨著這張快速路網的全面“織”成，進一步提升城市功能品質，拉大城市發展框架，並輻射海寧、桐鄉、德清等周邊區域，促進臨平與周邊區域的交流合作，在高質量發展中加快建設“數智臨平·品質城區”。

接下來，臨平將繼續推進杭州中環臨平段、永玄快速路、東湖高架路三期、塘康路拓寬更新二期工程等路網建設，全面實現“四橫三縱”快速路體系，不斷完善區域路網，打通斷頭路和瓶頸制約，拉近臨平區與餘杭區、錢塘區、海寧市城區距離，進一步推動臨平區便捷快速立體交通網建設，加快城鄉融合、區域協調發展步伐。