買了必須等升值！搭M4同款動力 全新寶馬M2正式上市！

寶馬M2，不僅是寶馬M power系列中最入門售價最低的車型，也是眾多鋼炮迷和bimmer的夢想之車。短小的軸距帶來的靈活性是其他M車型不具備的，低功率S58機器上身更是其的一大亮點。

在國內沉寂許久的寶馬M2終於在寶馬 M 50週年之際迎來了一款全新車型，全新一代寶馬M2雙門轎跑車迎來正式上市，售價為59。90萬元，與上一代車型差異不大。且這款重磅新車，還將會針對“操控”進行全面升級最佳化。

外觀方面，新M2和舊款車型有著十分明顯的風格差異，不僅採用了全新設計語言進行打造，還有著更加凌厲的線條設計。新車上所換裝的全新樣式前格柵極具辨識度，除了線條平直的標誌性“鼻孔”進氣格柵，還有處於下包圍兩側的矩形樣式導風散熱口，整體設計富有力量感。

雖然眾多網友對此褒貶不一，但這並不影響寶馬設計師對新M2造型設計的滿意。

新車的頭燈組內部依舊配有標誌性的勺型LED燈帶其頭燈組的整體設計也與普通版本的寶馬2繫有著較為明顯的區別，同樣可以提高車型辨識度。

雙門車身佈局、隆起的前後翼子板、紅色M制動卡鉗、雙邊四出排氣以及前後均衡的配重比等元素均透露出新車不俗的戰鬥氣息與運動氛圍。不過和上一代車型相比，新車的整體視覺感受會更加硬朗。

此外，新車還提供了可以選裝M碳纖維車頂，不選裝天窗的選項，不僅可以為車輛減重6公斤，還能增強車身剛性強度及鍵盤值。

內飾方面，新M2也有著十分之大的變化，同樣有著出色的科技氛圍以及運動氣息。新車將配備全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連線的曲面雙聯屏，寶馬旗下最新的iDrive 8車機系統也意料之中的出現在新車上。

帶有換擋撥片和M駕駛模式的三輻式多功能方向盤和經典的雞腿擋把也使其擁有出色的效能氛圍，加上各種M車型專屬標識以及碳纖維裝飾，豪華感與戰鬥感並存。

此外，新車也還可選裝的M3/M4同款的碳纖維桶型座椅。

車身尺寸方面，新M2的三圍資料分別為4580x1887x1403mm，軸距為2747mm，和上一代車型4476x1854x1432mm的長寬高，2693mm的軸距尺寸相比，新車型在有著全面提升，帶來的重點優勢不是空間表現，而是更加穩定的底盤表現，更長更寬的車身會使其有著更高的彎道極限以及高速穩定性。

動力方面，新一代寶馬M2搭載寶馬M4同款S58 3。0T直列六缸發動機，傳動系統則匹配8速M Steptronic手自一體變速箱，最大可以輸出460匹馬力，峰值扭矩可達550N·m，零百加速時間為4。1秒，和上一代車型所搭載的S55發動機相比，不止賬面資料有所提升，潛力也要更加巨大。

新車上還擁有電控的M排氣系統，可以提供更加出色的聲浪，且其更為強大的冷卻系統和供油系統也能滿足在賽道等情況下的極端動態駕駛工況。

同時，新車也還將前後軸50：50的配重、可電控調節的自適應式M懸架、帶可變傳動比的M電子轉向系統以及主動式M運動型差速器，其效能表現和駕控體驗相較於上代車型有過之而無不及。

入門級別的售價加上從寶馬M3、M4上下放的動力總成和底盤技術開發，作為一輛從底子就追求“純粹駕駛樂趣”的寶馬M車型，新寶馬M2可以說是寶馬給bimmer和眾多駕駛愛好者的一份好禮物。