大王山片區：“文旅+科創”雙引擎 擘畫“強省會”建設新篇

大王山景色。（資料圖片）

王 晗 張 笛 張 敏

燈火萬家江之畔，星河一道水中央。

長沙，從“五一路時代”邁入“湘江時代”，足足用了近20年。時間無聲，卻書寫了令人驚喜的答卷。

曾經，這裡是水泥、化工、建材產業為主的“三高一低”汙染企業的聚集區。如今，這裡山水相依勾勒出獨特的“詩與遠方”，一座綠色生態新城迅速崛起，成為全國老工業基地“退二進三”的典範。不久，這裡將崛起一座產城融合示範樣板之城、科教產融合創新之城，“文旅+科創”雙引擎，欲展翅高飛。

大王山片區由湘江集團負責開發建設，是長沙重點推進的“十個重大城市片區”之一，也是長沙、湖南湘江新區全面落實“三高四新”戰略定位和使命任務、奮力實施“強省會”戰略打造的宜居、宜業、宜遊城市新樣本。

大王山片區規劃面積106。14平方公里，分北、南兩期開發建設，致力於打造具有全國影響的旅遊目的地、國內領先的科技創新城、生態宜居的融城先行區。目前，北片區有湘江歡樂城、華誼兄弟電影小鎮等具有全國重要影響力的旅遊目的地；南片區融城一路、觀音湖路、蓮湖路（機場大道）目前已啟動建設，湘江科學城即將引爆大王山南片區，依託湖南大學科創港、湘江實驗室、長沙坪塘通用機場、國家智慧網聯汽車質量監督檢驗中心等，正佈局發展數字科創、通用航空等新興產業。

一北一南，一個飽含人間煙火，文旅產業欣欣向榮，一個迸發創新因子，匯聚新興產業，兩者深度交融，為這座“新城”書寫出多姿多彩的發展篇章。

這裡風景獨美

城市“傷疤”變城市“名片”

近年，長沙旅遊多次登上熱搜，吸引全國遊客慕名前來；如今，更是實現從“網紅”到“常紅”的飛躍。長沙，憑什麼？“一江兩岸，山水洲城”無疑是長沙最閃亮的名片。

“一江兩岸，山水洲城”是自然饋贈更是歷史積澱，能否復刻？

今天，沿湘江南下，一個2。0版本的山水洲城躍然眼前，大王山片區，不離城市璀璨，不棄自然風華，獨具一番韻味。

既然是升級版，絕非簡單複製。

你看，大王山片區，擁有兩洲（巴溪洲、鵝洲）、三山（大王山、獅峰山、伏龍山）、四水（湘江、靳江河、桐溪水系、觀音港水系），山、水、洲相依相存。

約3800畝大王山森林公園、約1200畝巴溪洲、約1800畝鵝洲，還有靜謐的聯江公園、湘江女神公園等硬核生態景觀資源，成為大王山片區建設生態之城的最強“底牌”。

在搶佔資源的當下，硬體設施容易被取代，而城市核心的珍稀生態資源，則無可複製。大王山片區，憑藉獨一份的生態天賦，成為長沙未來最值得矚目的焦點。

安頓得下自然山水“棲身”，也容納得了城市浪漫“靈魂”，這就是長沙。

與長沙城血脈相通的大王山片區，自然是將人間煙火與城市浪漫演繹得淋漓盡致。

從昔日廢棄的百米深坑，到今天“地平線下的歡樂奇蹟”，湘江歡樂城從2020年開門迎客就一躍成為網紅打卡地。截至目前，累計接待遊客近200萬人次，營收超2億元，成長為網紅玩樂新地標。

事實上，“深坑”並不是噱頭，彰顯的是這座城市的情懷與智慧。

上世紀50年代，由於長年開採石灰石礦，原湖南省新生水泥廠遺留的採石場坑，留下一個巨大的礦坑——深達100多米、敞口面積相當於25個足球場。

如何將一個大地“傷口”變成一處美景？高排放、高汙染企業全部退出是第一步，此後，湘江新區經過大膽設想和科學論證，決定利用礦坑特殊地貌將其打造成以冰雪為主題的旅遊度假綜合體，摒棄常見的填埋等處理方式，以生態修復的方式，大膽將礦坑轉化為室內“歡樂雪域”和室外“歡樂水寨”的“兩型”主題樂園。這種既保留了工業遺產的歷史文脈價值，又賦予礦坑新的活力和意義的設計理念，被視為一種“巧妙的進退”。

在湘江歡樂城西南角，一個全新的歡樂世界正在加快建設當中。湘江歡樂海洋是長沙市和湖南湘江新區的重大投資專案，由湘江集團建設運營，專案建成後將成為華中地區最大的綜合性沉浸式海洋體驗樂園。目前專案已完成主體工程建設，預計明年可正式對外開放，年接待遊客量可超200萬人次，將成為長沙乃至省內又一大文旅標杆專案，進一步豐富大王山旅遊度假區文旅業態，完善其綜合旅遊功能，助力片區文旅品質提檔升級。此外，它的開業還將彌補省內缺乏一流大型海洋樂園體驗專案的市場空白，給湖南文旅新添一道靚麗的風景線。

“隨著湘江歡樂海洋施工進入掃尾階段，標誌著湘江歡樂城‘四園一街’的全面完工，大王山北片區核心文旅專案已基本建成。”湘江集團副總經理、湘新投公司黨委書記、董事長房殿峰說。

據悉，大王山文旅產業全面投入運營期後，大王山文旅片區預計每年可接待遊客超過1000萬人次，日接待遊客最高可達10萬人次，可創造直接就業崗位8000個，間接就業5萬個，將成為媲美廣州長隆和深圳東部華僑城的國內知名旅遊目的地。

大王山北片區依託豐富的度假、景觀、遊樂資源，建成了國際水平的旅遊度假區、山水洲融合的綠色新城，成為全國乃至全世界生態修復和環境提質的兩型示範區域。

這裡科創蔚然成風

推動長株潭都市圈發展的新引擎

首批國家創新型試點城市、全國創新驅動示範市、“科創中國”試點城市……過去十年，長沙創新能力穩居全國第一方陣。

面向未來，長沙科技創新主力軍將從何方崛起？

讓我們將目光投向湘江以西。目前的區域科創制高點嶽麓山大學科技城面臨發展空間不足的問題。

如何破題？湖南省第十二次黨代會報告提出“建設湘江西岸科創走廊”。湘江科學城，就是建設湘江西岸科創走廊的重要空間載體。透過這座城，打造一流創新平臺、聚集創新人才、創造一流成果。

政策，往往能創造最大的紅利。根據近日湖南省自然資源廳釋出湘江科學城概念規劃，大王山南片區被整體囊括在湘江科學城內，成為湘江科學城的核心承載地。對於大王山南片區來說，這無疑是重大利好。

不言而喻，大王山南片區趕上了最好的時代也肩負著重大使命。它是落實黨的二十大精神的有力舉措，是全面落實“三高四新”戰略定位和使命任務的實際行動，是推動長株潭都市圈發展的新引擎，對建設現代化新湖南具有引領性、支撐性、基礎性作用。

大王山南片區開發建設工作將圍繞湘江科學城“以人為本、以城聚人、以城促產”的發展理念，突出綠色智慧發展，突出生態環境與科學功能有機融合，完善城市功能、提升城市內涵、塑造城市風貌，打造高品位、高顏值、高格調的山水新洲城。

科學城首先是一座城。一座城的正常運轉，離不開基礎設施的配套支援。

在大王山南片融城一路、觀音湖路、蓮湖路（機場大道）等道路工程專案現場，機器轟鳴、施工車輛穿梭，工人正在緊張作業。當前，大王山南片區正全力開展湘江科學城核心區基礎設施配套建設，加快推進路網工程。

據湘江集團湘新投公司總經理尹智斌介紹，大王山南片區將圍繞湘江科學城“打造具有核心競爭力的科技創新高地核心示範區”的目標，遵循“科創基礎好、生態本底好、交通區位好、用地條件好、配套環境好”原則，按照“一軸兩帶六組團八片區”空間格局，依託湖南大學科創港、湘江實驗室、長沙坪塘通用機場、國檢中心等，佈局發展數字科創、通用航空等新興產業。

良好的生態環境是最好的公共產品。大王山片區原生森林覆蓋率高達87%，人均公園綠地面積21。99平方米，是人均綠地國家標準的2倍多，是名副其實的“城在林中、家在綠中、人在景中”的綠色宜居之城。此外，106平方公里的廣袤土地，也為低密、宜居奠定了調性。近年，大王山片區，逐漸成為主打親山近水、低密宜居的置業熱門區域，未來幾年在高階、改善樓市版圖中的量級將繼續加碼。

大交通體系是城市發展的“動脈”。大王山遊客集散中心及PPP停車場專案預計將在年底交付，該專案是湖南省規模最大的公共、商業、智慧停車樓群。目前，大王山片區已先後建成瀟湘大道南延線、潭州大道快速路等30餘條市政道路。按照規劃，還將建設“六橫六縱”骨幹交通體系，還將有地鐵5號線西延線、新學士路等過江通道，不斷增強城市區間的聯動。

此外，多層次的優質教育、醫療等公共配套服務，也極大地提升了城市品質和居民幸福感。大王山片區目前共有8所學校開學，已引進南雅、師大附中、博才等知名教育品牌，片區還規劃建設了36所中小學校，包括21所小學、15所中學。湖南省兒童醫院專案也擬落戶大王山片區，將打造成為區域性國家級醫療中心，規劃總建築面積約18萬平方米，建成後將進一步完善片區醫療服務體系，最佳化區域醫療資源。

一座科學城，“科學”是永恆主題，“創新”是最強旋律。顯然，湘江科學城“含科量”十足。

這裡，將打造成引領中部、輻射全國、面向全球的“科學高峰”和“科技高地”，於長沙衝刺國家科技創新中心，乃至湖南在區域競爭中具有宏大的戰略意義。

可以預見，政策傾斜之下，將有大量資源、產業和配套匯入。湘江科學城將集聚最好科技設施、最具實力研究機構、最優秀科技人才、最尖端科技成果。

要崛起，必勇挑重擔。在“強省會”戰略中扛起更多責任，勢必要“進化”。

醞釀已久，大王山片區乘風而來，它守住了山水相依的底色，它瞄準了打造具有核心競爭力的科技創新高地核心示範區的目標，加快形成帶動湖南高質量發展的重要增長極和新的動力源。

歷史的畫卷在前後相繼中向前鋪展。你看，嶽麓山下，湘江西岸，一座宜居宜業生態新城正強勢崛起。

“未來，大王山片區將牢牢把握國家宏觀政策帶來的新機遇、構建新發展格局帶來的新機遇、產業新動能進一步集聚帶來的新機遇，依託‘文旅+科創’雙引擎，助力湘江新區挺進國家級新區‘第一方陣’！”湘江集團副總經理，湘新投公司黨委書記、董事長房殿峰信心滿滿地表示。