雷諾江鈴小麒麟上市，5.59萬元起售，續航175km

微型車憑藉著較低的售價和出色的續航，以及嬌小的身軀，在國內汽車市場中，一直擔當著一輛代步車的身份，而它的出現也是讓不小消費者有了一個遮風擋雨的代步工具，因此，該類車型在我國汽車市場中，一直都挺受歡迎。而要說起微型車，那麼五菱宏光MINI EV絕對是一款大家耳熟能詳的車型，它就是憑藉親民的售價和強大的代步實用性，深受消費者的喜歡，然而，今天我們要講的也是像五菱宏光MINI EV一樣的一款新能源微型車，它就是最近剛剛上市的雷諾江鈴小麒麟。據瞭解，該車目前共推出兩款配置車型，其中低配版車型的售價為5。59萬元；高配版車型的售價為5。89萬元。接下來，就讓我們一起來看看這臺微型車表現如何吧？

讓我們先來看看雷諾江鈴小麒麟的外觀。大家都知道微型車的由於車型的短小精湛，所以一般看上去都比較可愛，而這臺雷諾江鈴小麒麟自然也不例外。新車在前臉採用了封閉式進氣格柵，其車頭兩側的大燈組“炯炯有神”，就像是兩隻眼睛一樣，同時，大燈組還由一條黑色飾條相連，拉伸了新車前臉的橫向視覺寬度，並且讓新車的車頭看上去更加精緻。不過，或許是礙於成本的限制，新車的大燈組光源採用了鹵素光源。此外，在前包圍處，新車還採用了分段式導流槽設計，這項設計不僅讓新車看上去更加年輕，同時也為新車營造出一種極強的運動氛圍，可以說是一舉兩得了。

來到車身側面，雷諾江鈴小麒麟嬌小的身軀立馬得到體現，其車身側面的設計非常簡潔，並且它還採用了微型車很少採用的五門設計，這一點還是值得點個讚的，同時，新車的車長為3。5m；車寬為1。646m；車高為1。46m，軸距為2。34m。從賬面引數來看，新車的車身尺寸引數相比於大多數同級別的微型車，絕對是處於領先的水準，而較大的車身尺寸則在最大程度上保障了新車內部的乘坐空間。此外，新車的輪轂設計也非常的巧妙，其採用了多輻式運動輪轂，進一步加強了新車的運動氣息。

雷諾江鈴小麒麟的尾部設計也非常的簡潔，其後玻璃採用了超大尺寸設計，搭配車頭兩側造型像是水滴形狀的尾燈組，讓新車的尾部看上去更加精緻，更加符合當前時代消費者的審美，而在後包圍方面，新車的燈組設計也採用了水滴設計，讓新車的尾部層次感更加分明，同時尾部中間的車輛標識也是彰顯出車輛的身份，進一步加強新車的辨識度。

來到車內，雷諾江鈴小麒麟的內飾質感表現果然沒有出乎我的醫療，其內飾的整體設計較為簡潔，並且礙於成本的限制，新車內飾的用料大多都採用了搪塑材質，雖然在質感方面有所不足，但對於這臺售價不到6萬元的微型車而言，大家的要求也不要太苛刻，總之這樣的內飾設計也足以為你遮風擋雨。值得一提的是，新車的高配車型還配備了9吋的中控螢幕，在科技氛圍感上也比較不錯，再加上大量的實體按鍵，為使用者的日常使用提供了非常大的便捷性。而在配置方面，雷諾江鈴小麒麟還配備了安全帶未系提示以及兒童座椅介面和ABS防抱死等功能，保障了使用者的行車安全。

最後我們來說說動力。雷諾江鈴小麒麟作為一款純電微型車，其採用了前置單電機，電機的動力引數為26kW+84N·m。從賬面資料來看，雷諾江鈴小麒麟在動力方面的表現確實不足，但是應對日常的城市通勤還是夠用的。此外，新車還配備了一塊15。86kWh的電池組，其純電續航里程為175km，足以保障使用者的日常城市通勤。

結言

總的來說，這臺微型車在各方面的表現都非常不錯，其外觀小巧可愛，這也算是所有微型車的共性了，而在內飾設計上，礙於成本限制，其質感品控確實不到位，不過，這樣的設計也能理解，畢竟微型車還是以代步實用性為準，同時在動力方面，新車擁有175km的純電續航里程，這個成績對於一臺微型車而言，也屬於主流的水準了，應對日常的城市通勤，雷諾江鈴小麒麟絕對是沒有問題的，最後再結合該車不到6萬的售價來看，雷諾江鈴小麒麟還是值得消費者選擇的。