廣東一特斯拉失控致2死3傷，屢次出事卻風光依舊，它有何迷人之處

日前，廣東潮州饒平縣發生了一起驚險的交通事故。為何要稱之為驚險呢？因為該車不僅不僅高速狂奔2公里，而且連撞6次不同的物件，才停了下來。最終，造成涼涼摩托車和兩輛腳踏車受損，2人死亡，3人受傷的嚴重後果。

有網友質疑，這司機是否涉嫌毒駕或者酒駕呢？一般情況下，只有在喪失理智或者在酒精作用下，人才會如此瘋狂駕車。所以，這個懷疑也是有一定道理的。不過，經過交警部門鑑定，男子被排除了毒駕和酒駕的嫌疑。

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又有網友質疑，既然不是毒駕和酒駕，那一定是油門當剎車踩了。如果真的是這樣，那就比較容易解釋了。駕駛員在慌亂時誤將油門當剎車踩，車子當然會突然加速，而這種情形會讓他更加慌亂。

這樣的情況在現實生活中確實存在，不過更多的出現在一些新手駕駛的場合，而且尤以女司機為甚。不過，本次事件中的涉事司機並不是新入門的菜鳥，而是有著20多年大貨車駕駛經驗的老司機。所以，正常情況下出現這種誤判誤踩的可能性微乎其微。

據涉事車主兒子所述，他父親當時準備在自己家的水泥店門口停車，結果發現制動踏板很硬，根本踩不下去，而按了P檔車子也沒有反應。無奈之下，只能駕車繼續前行。而車子在發生事故後，左前輪已經爆胎的情況下仍然高速行駛了大約1。4公里。

車主詹先生今年55歲，有著20多年的大貨車駕駛經驗。他駕駛的車型是特斯拉MODELY，去年11月初剛從朋友處受讓的新車。目前，詹先生仍在治療過程中。雖然沒有生命危險，可是情況也不容樂觀，幾根肋骨斷了，還有腦震盪。在這次慘烈的事故中能活下來，真是不幸中的萬幸啊。

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依照上述情況，除非詹先生當時是想車毀人亡，否則他不會對此坐視不理的。沒有毒駕和酒駕，也沒有誤踩油門，那就可以說明他在駕駛過程中並無重大失誤。那會是什麼問題呢？難道是車子出了問題？要不要進行鑑定呢？

那麼，從法律角度如何評價此事呢？

1、事故車輛是否需要鑑定？

發生了較為嚴重的交通事故後，事故車輛一般都要進行車輛情況鑑定，等鑑定結果出來後才能給出具交通事故責任認定書。如果是車子本身的缺陷，也要區分不同情況來分析。車子的明顯缺陷，比如大燈不亮，輪胎超過使用年限爆胎等，則屬於車主的責任。而對於車主無法發現的固有缺陷（比如潛在的剎車失靈危險等），則屬於意外，車主承擔責任後可以向經銷商、生產廠家追償。

2、車主需要承擔民事責任嗎？

如果造成交通事故的主要責任或者全部責任在車主一方，那麼車主將要承擔民事賠償責任。這可不是一筆小數目，如果是死亡的，需要賠償死亡賠償金、精神損害撫慰金、醫療費、被扶養人生活費、喪葬費等，造成殘疾的，還需要賠償殘疾賠償金、誤工費等。一般來說，小轎車的保險最高保額限度是200萬元，這次事故下來可能會嚴重超出保險的賠償金額。

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3、車主要承擔刑事責任嗎？

賠錢是小事，錢能解決的問題都不是問題。如果經過鑑定，車子本身的質量沒有問題，而是詹先生自己的操作失誤，那後果就不堪設想了。因為如果詹先生承擔事故主責或者全責，那麼他就涉嫌構成交通肇事罪。依據《刑法》第一百三十三條規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

特斯拉讓明星林志穎經歷了一次死裡逃生，而關於特斯拉的爭議也從未間斷。所以，有網友打趣地說，要問失控原因最好去找林志穎，人家是專業賽車選手啊。雖然很多人對特斯拉頗有微詞，不過並沒有影響它的銷量，君不見馬路上的各種型號特斯拉都爆棚了嗎？

為何特斯拉在風口浪尖還這麼火爆呢？有人總結了以下幾點原因：首先，是它的流線型非常漂亮，其設計運動前衛，所以吸引了大批的青壯年實力派。其次，是它主打的所謂高科技無人駕駛技術，也讓很多樂於嘗試新事物的車主非常青睞。最後，它無需加油，比燃油車的經濟性要強一些。有人表示，特別喜歡它的翅膀，坐上去有種飛翔的感覺。

有人認為，說特斯拉壞話的都是吃不上葡萄說葡萄酸的人，因為它的售價不低，很多人並不具備購買的經濟實力。既然目前還在公開銷售，說明尚未發現其有明顯的瑕疵，那為什麼不去嚐個鮮呢？而且，特斯拉銷量這麼大，有一兩輛車子出現故障或者意外，也是可以理解的。對於此事，您怎麼看呢？

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