福迪攬福三款發動機提供使用者選擇，大家是否會心動

國內運動車型別汽車市場的發展是非常快，這兩種各種不一樣的運動型別車都已經進入市場了，汽車型別的劃分也非常詳細了，穿越山野的運動型別車也被更多提到，福迪攬福是一款國內生產越野運動車。今天我們就來福迪攬福這款車具體情況。

首先我們來看看新車的外觀，新車的直流瀑布形式進入氣體格柵非常寬大，豎著形狀的中央位置網路也進行了加粗的處理，並且包裹了銀顏色的裝飾條，汽車前邊的大燈組合稜角分明，並且帶著比較強大的攻擊性質，貫穿形式的霧燈地區和進入氣體口子在同一個平面上邊。

前邊保險槓還搭配了往上揚起來的保護板子，引擎蓋子上隆起來的直線提升了力量感覺。汽車身體側面線條勾勒也是非常的平滑，汽車門底部還搭配了防止碰撞條，汽車窗戶底部的鍍鉻裝飾條強調了質量感覺，大尺寸的五幅形式輪轂還是非常的大氣。

汽車的尾部燈光組合非常飽滿，懸浮形式尾翼上還搭配了十分修長的高位剎車燈光，汽車頂部還搭配了行駛架子，汽車比起哈弗H9還要大氣。這款車的長度達到了4771毫米，寬度達到了1870毫米，高度達到了1828毫米，軸承之間的距離達到了2790毫米。

汽車的中央控制檯是T型號樣式，並且還搭配了帶著弧度的亮黑顏色裝飾板，中央控制檯的線條感覺比較強，黑顏色和棕顏色拼接在一起的座椅比較大氣，炮筒形式儀表盤強調了運動感覺，確定速度巡邏航行，倒車時候使用雷達，適時四驅等很多搭配。

汽車在動力方面提供的是1。9T、2。0T以及2。4升三款發動機，搭配的是五種擋位手動和六種擋位手動變化速度箱，最大輸出轉換能量分別是150千瓦，136千瓦和218千瓦，行駛一百公里汽油消耗在八升左右，加滿一箱汽油能夠跑九百公里。

這款汽車整體表現都挺好，在外觀方面方面有了很大的改變，讓整體看起來更加擁有著力量的感覺，側面看過去這款車非常的大氣，尾部看過去給人一種大氣的感覺。因為這款汽車整體資料，保證了這款汽車的內部空間，小編感覺這樣的車身資料非常不錯。

在內部空間方面表現挺好，但是沒有詳細的說出內飾，只是簡單的介紹了一下座椅，還有就是中央控制檯的佈局，從這樣方面來說還算是比較的不錯。這款車提供了三款不同型別的發動機給大家進行選擇。

小編感覺這款車整體來看非常不錯，每一個細節都花了很多心思，發動機的搭配可以看出來這款車的誠意，在汽油消耗方面也不是非常高，不知道大家對於這款車的表現有不同看法嗎？都可以給留言小編來溝通一下。