公路波紋涵管@鋼波紋涵管@鋼波紋涵管涵洞避免地基沉降@鋼波紋管

公路涵洞中，涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一，從材料與結構和功能的本質關係上分析，採用柔性、高強度的鋼波紋涵管涵洞，不僅具有適應地基與基礎變形的能力，可以解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題，而且波紋管涵洞由於軸向波紋的存在使其具有優良的受力特徵，軸向和徑向同時分佈因荷載引起的應力應變，可以更大程度上分散荷載的應力集中，更好地發揮鋼結構的優勢。尤其在多年凍土、軟土、膨脹土、溼陷性黃土等不良工程岩土地區及深淺填土路段，利用波紋管結構修築涵洞更具有優勢。

經過青藏高原凍土地帶、上海軟基地區、內蒙古高原高低填方等不同地形應用效果分析發現鋼波紋涵管擁有眾多優點 。

1、在特殊岩土地區，如多年凍土、膨脹土、軟土等地區，鋼筋混凝土圓管 涵或蓋板涵由於地基或基礎沉降引起涵洞不均勻沉降而導致涵洞破壞，應用波紋管涵洞則完全可以解決因地基變形導致的涵洞破壞 。

2、也可解決部分煤礦採空區地基沉陷導致的涵洞破壞問題。

3、可以加工成弧行，拱型，橢圓三通等異型結構，便於曲線施工。

4、施工工期短，土建與型材安裝可分開實施，然後進行整體拼裝。

5、使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性 。

6、進行工廠集中化生產，有利降低成本，控制質量。生產週期短。

7、施工不受季節限制，不受環境影響，現場安裝方便，不需使用大型裝置。

8、解決北方寒冷地區（箱凍）對橋樑和管涵砼結構的破壞問題 。

9、減少或根本捨棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保意義深遠 。

10採用標準化設計、設計簡單，結構受力情況合理，荷載分佈均勻，並有一定的抗變 形能力 。

11、鋼波紋涵管有利於改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車的舒適度與安全性，減少工後營運、養護成本。

從施工期看，一般波紋管涵洞施工期僅為3~20天，相比鋼筋混凝土蓋板涵、箱涵，節省工期1個多月，社會經濟效益明顯。在多年凍土及寒區，節省工期不僅可以降低成本，而且可以相對延長施工季節，加快工程總進度。

鋼波紋涵管相對於鋼筋混凝土圓管涵和蓋板涵，波紋管涵洞的應用，一方面節約了大量的石材泥，有利於環保，另一方面建設工期可以大幅度縮短，不僅加快了建設步伐，充分體現了建設工期縮短即相對運營時間增加的經濟效應，特別是在區域性地區如寒冷地區一年中施工期僅56個月，這樣應用鋼波紋管涵泂更具有明顯的優勢。在搶險、保通工程中應用波紋管涵泂更能體現其明顯的社會效應和經濟效益。

YTHG金屬波紋涵管岀廠時，涵管及配套附件均經過熱浸鍍鋅處理，其鍍鋅層的平均厚度 大於842m，使用年限可以達到60年，根據調查，一般未鍍鋅鐵管管壁每年蝕耗厚變為 0。01-0。03mm。目前國內涵管在出廠前，都比國外涵管做的較保守，比正常使用情況下管壁厚度增加0。5mm，可增加25年的使用壽命，此外涵管運至施工現場後，工地現場塗涮兩遍瀝青其瀝青塗層厚度達到0。4mm-0。5mm，其使用年限可增加15年，使用年限完全能夠達到或超過100年。