“三超一疲勞”，很危險！

什麼是“三超一疲勞”

“三超一疲勞”，即超速、超員、超載和疲勞駕駛。

超速

指駕駛員在駕車行駛中，車輛的行駛速度超過法律、法規規定的速度。

超員

指車輛載客超過額定乘員。

超載

指車輛運輸的貨物超過車輛的荷載總重。

疲勞駕駛

指駕駛員在長時間連續行車後，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。

駕

駛員在24小時內累計駕駛時間超過8小時，連續駕駛超過4小時沒有停車休息。

危害到底有多大

一起來了解一下

超員的危害

危害：

車輛

超員，許多車主為了追求經濟利益鋌而走險，選擇超員拉客。

由於超員載客，導致車輛超出其載重量，會增加駕駛人在行車過程中的不穩定性使車輛慣性加大，制動距離加長，危險性也相應增大，嚴重超員極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等，導致交通事故的發生。給乘客逃生，搶救傷員帶來極大困難，成為生命不能承受之重。

超限超載的危害

危害：

車輛超載後，由於載貨質量增大，慣性隨之加大，制動距離延長，危險性增大。如果嚴重超載，輪胎負荷過重、變形過大，易引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉向效能，易因轉向失控而導致事故。

如果在高速公路上發生貨物遺灑，極易引發交通事故，嚴重的會導致重特大交通事故。

超速的危害

危害：

車輛超速駕駛，容易導致駕駛人在超速過程中反應力下降、反應距離延長，長期處在高速行駛的過程中，車輛輪胎等方面磨損嚴重，容易導致事故的發生。

疲勞駕駛的危害及預防

危害：

駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處於輕微疲勞時，會出現換檔不及時、不準確。駕駛人處於中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作。駕駛人處於重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。

預防疲勞駕駛措施

1、保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果。養成每天保持7-8小時的睡眠。

2、養成良好的飲食習慣，提高身體素質。

3、科學的安排行車時間，注意勞逸結合。注意行車途中的休息，連續行車不得超過4小時，必須停車休息20分鐘以上。

4、注意合理的安排自己的休息方式。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢。

5、保持良好的工作環境。行車中，保持駕駛室空氣暢通，溫度和溼度適宜，減少噪聲干擾。

“三超一疲勞”存在的原因，在於駕駛員法律安全觀念淺薄。一些車主和駕駛員都試圖利益最大化。一些客車行駛途中，只要有人招手，都會“來者不拒”。部分

貨運車輛駕駛人明知“嚴禁超載超限行駛”之規定而明知故犯。客、貨運車輛在嚴重超員超載的情況下行駛，只得採取與交通管理打“游擊戰”的辦法，高速公路查得緊就跑國省道，國省道設立檢查站再改為高速，白天查得緊改為夜間跑。

因此導致超速、超員、超載和疲勞駕駛等交通違法行為屢禁不止。

近期，湖北警方將結合正在開展的夏季治安打擊整治“百日行動”，進一步加強道路交通隱患排查、路面管控、預警提示，嚴查“三超一疲勞”交通違法行為。同時，交警部門還將聯合相關職能部門，進一步壓實客貨運企業主體責任，加強客車、公交車、校車、危化品車、重型載貨汽車等重點車輛監管，為群眾生產生活交通安全保駕護航。

警方提醒：

生命對於我們每個人只有一次

請珍視和關愛自己和他人的生命

稽核：阮景紅 王科

摘取：湖北交警微釋出

編輯：

田繼業