俄氣輸歐“北溪”兩管道漏氣 原因待查

新華社北京9月27日電俄羅斯向歐洲輸送天然氣的兩大海底管道“北溪-1”和“北溪-2”26日均探測到漏氣狀況，運營方表示“正在調查原因”。

這兩條管道，一條8月底以來暫停送氣，一條完工後未投入運營，所以漏氣對當前歐洲天然氣供應狀況並無直接影響，只是加劇了俄歐之間的緊張氣氛。

據“北溪-1”專案運營方北溪天然氣管道公司26日晚釋出的通告，當天控制中心排程員監測到‘北溪-1’輸氣管道內氣壓下降，正在調查原因。

這是9月14日在德國盧布明拍攝的“北溪-1”天然氣管道相關設施。

新華社記者任鵬飛攝

運營“北溪-2”的北溪天然氣管道二線公司同日通報，排程員監測到“北溪-2”線路A管道內“氣壓迅速下降”，一夜間從105巴（1050萬帕斯卡）掉到7巴（70萬帕斯卡），“正在調查原因”。

“北溪-2”去年建成，由於受到美國阻撓及西方制裁，未投入使用，但仍有部分天然氣封存在管道內。據路透社報道，德國政府今年年初宣佈暫停“北溪-2”專案審批程式時，該管道內已充入3億立方米天然氣。

上述兩家企業均設在瑞士，由俄羅斯天然氣工業股份公司（俄氣）控股、與歐洲投資方合作成立。不過，隨著西方因烏克蘭局勢升級對俄施加制裁，參與投資“北溪-2”的歐洲能源企業陸續退出，北溪天然氣管道二線公司已申請破產。

5月18日，歐盟委員會主席馮德萊恩在比利時布魯塞爾宣佈一份

總額約3000億歐元的投資計劃，希望今後幾年多措並舉，減少對俄羅斯化石燃料的依賴，並藉機加快向清潔能源轉型。

新華社記者鄭煥松攝

據丹麥能源部26日通報，丹麥管轄海域內的“北溪-2”管線當天所漏氣體滲入波羅的海，可能妨害航行安全，已將管道周邊半徑5海里區域設為禁航區，要求船隻繞行。漏氣狀況預期不會影響丹麥天然氣供應安全。

德國能源監管機構聯邦網路局局長克勞斯·米勒在社交媒體推特上說，“北溪-1”和“北溪-2”管道同日出現掉壓狀況凸顯“形勢緊張”。

該局表示，德方不清楚掉壓原因，但德國天然氣供應安全不受影響，當前儲氣量已達最大容量的91%左右。

“北溪-2”與2012年啟用的“北溪-1”主體管道基本平行，從俄羅斯港口出發，經波羅的海海底直抵德國，再經由歐洲境內輸氣網路將俄產天然氣分別輸往其他歐洲國家。這兩大管道設計容量一致，年輸氣量均可達550億立方米。

歐洲聯盟多國的天然氣市場長期依賴俄方供應，俄羅斯幾十年來經由多條管道向歐洲供氣，過去相當大一部分俄輸歐天然氣經由烏克蘭境內管道中轉，其年輸氣量超過1000億立方米，烏方每年從中獲取不菲過境費。

這是4月28日在俄羅斯首都莫斯科拍攝的俄羅斯天然氣工業股份公司辦公大樓。

新華社發（亞歷山大攝）

近年來俄烏關係愈加緊張，俄羅斯因此另建數條繞過烏克蘭的輸歐管道，包括已開通運營的“北溪-1”“土耳其溪”等，以確保對歐供氣不受制於烏克蘭。“北溪-2”原本可使俄直通德國的輸氣量翻一番，即使烏克蘭完全關閉中轉管道，也可保障俄對德國和其他歐洲國家的天然氣供應穩定。但受地緣政治因素影響，這一俄歐能源合作專案被擱置。

美國政府不斷阻撓“北溪-2”專案開通。在俄羅斯2月24日對烏克蘭發起特別軍事行動的兩天前，德國政府宣佈暫停對該專案的審批程式。

隨著美歐不斷加緊制裁，俄方從6月中旬起大幅減少經由“北溪-1”向歐洲供氣量，8月底又宣佈因管道維修需要暫停輸氣。歐洲多國眼下面臨天然氣供應短缺、價格高漲局面，正四處尋找替代氣源。俄政府呼籲啟用“北溪-2”以擺脫當前能源危機，但被歐盟方面拒絕。

“北溪-2”專案在丹麥有爭議。丹麥以安全為由，於2017年透過法律，可禁止該專案管道線路經過其領海。然而，專案方後來改變原鋪設路線，途經丹麥海上專屬經濟區以規避相關法律限制。

“北溪”漏氣事件次日，丹麥首相梅特·弗雷澤裡克森準備前往波蘭，參加挪威通往波蘭的波羅的海輸氣管道開通儀式。挪威是歐洲天然氣生產和出口大國，目前成為歐盟國家尋求“減少對俄能源依賴”的主要求助物件之一。（沈敏）