封車訊｜產業變革，行業內卷，中國車企如何實現大象轉身？

9月29日，中國汽車推動力主題高峰論壇在京舉辦。多位大咖齊聚一堂“聚焦品牌新勢能，推動產業新格局”的主題，共同就全球汽車產業格局和中國汽車品牌如何向上等問題展開了深入探討。

中國汽車品牌已然成為世界汽車版圖中的新一極力量，越來越多的中國車企選擇“走出去”。據資料統計，今年1-7月，我國汽車出口160萬輛，同比增長44。5%，增速高於全球主要汽車出口國，佔全球出口市場份額提高至5。6%。

在出海大潮之下，MG品牌連續三年蟬聯中國單一品牌海外銷量冠軍，目前出海累計銷量已破百萬輛，成功進入80多個國家和地區，在全球18個國家躋身當地單一品牌銷量TOP10。

而作為一個擁有百年曆史的全球品牌，即便在出海成績和技術創新上實現領跑，但MG卻仍然堅持“自我迭代、創新引領”。如MG銀標旗下全新MG5，開創性地將百萬溜背設計應用在這個級別車型上，MG6樹立了細分市場的效能標杆。

早在2015年，將新能源車打造為支柱性產業就已經成為了國家重要戰略。同時，國內市場低碳意識不斷覺醒，新能源汽車產業進入高速增長期，中國汽車品牌從燃油車市場的“追趕者”，轉變為新能源車市場的“領跑者”。

雖然近年來國內新能源車發展態勢迅猛，但燃油車在很長一段時間內將仍舊是市場主力。資料顯示，截至2021年底，全國新能源汽車保有量為784萬輛，僅為全國汽車總量的2。60%。儘管汽車市場的迭代進化在不斷演變，但燃油車依舊是中國汽車不應忽略的重要賽道。

MG深諳汽車市場變革的突破口，將落腳點集中於高階燃油車市場的競爭。為此，MG品牌推出高階序列MG黑標，在MG品牌年輕化屬性之上，追求極致，向上突破。

作為MG黑標首款旗艦之作，新車具備轎跑的優雅外觀，內飾採用豪車專享的Dinamica®材質、33英寸一體式顯示屏、BOSE PREMIUM劇院級音響系統。同時，搭載2。0T高效能黑標發動機，6。5秒破百，油耗低至6。2升/百公里。

在全球汽車產業格局重塑的背景下，MG品牌正在以“自我迭代、創新引領”的年輕化戰略為主線，以銀標為基石，透過黑標實現品牌向上。未來，MG品牌將透過技術硬實力和創新軟實力，不斷引領中國汽車走向新高度。

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