13萬：這4款車適合日常家用，空間大、配置足，月薪5000也能買！

有網友私信，月薪5000左右想買一臺質量可靠，日常家用舒適的車型，該怎麼選？

本期小編整理了4款落地13萬左右，要動力有動力，空間大，配置足，而且質量也靠得住，月薪5000都能買。

第一款比亞迪秦PLUS DM-i

相比較純電車型可能還有里程焦慮和充電不便等問題，混動車就不一樣了，在降低油耗的同時，有效解決純電車的里程和充電的問題，絕對是時下出行的最佳選擇。

而目前市面上的混動轎車中以比亞迪秦PLUS DM-i表現最為出色，價格也是很多人選擇該車的關鍵！

指導價為11。18萬到16。58萬元，共有5款車型在售，主銷車型55公里旗艦型指導價也才12。58萬，加上全免購置稅，到手也就13萬左右，而且可以掛綠牌，簡直不要太香。

在外觀上，新車保持著比亞迪王朝系列的家族式設計風格，無論是車頭的箭羽式日間行車燈，還是車尾的箭頭式貫穿尾燈，都體現著全新的家族氣息。

當然，這款車型的優勢無疑是動力總成，搭載的是一臺最大馬力110匹，峰值扭矩135牛米的1。5升自吸發動機，而配備的電動機總馬力180匹，總扭矩316牛米，零百加速成績7。9秒，和2。0T低功率車型差不多。

並且在滿油滿電的狀態下，綜合續航可達1245公里，虧電情況下百公里油耗低至3。8升。即便92號油超過九塊，但實際用車成本並不算高，同時還能做到零百加速成績7。3秒，即便是月薪6000的打工族也毫無壓力。

第二款奇瑞瑞虎8

奇瑞旗下的產品都極具價效比，品質好，產品力強，頗受好評。其中瑞虎8定位中型SUV，有五、七座可選，1。5T\1。6T的動力總成銷量大口碑好，2021年全年累計銷量是117058輛。

在售車型價格為9。58萬到16。8萬元，其中包含1。5T、1。6T、2。0T三套動力版本，動力輸出足以滿足日常代步，百公里綜合油耗為七升。

底盤懸掛部分配備的是前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，整體偏舒適性調教，符合家用SUV的市場定位。

其次，奇瑞為這款車提供三種座椅佈局，同時可以滿足一家七口人出行的需求。

得益於前排車窗使用雙層隔音玻璃，對於高速時產生的風噪控制得比較到位，但也使得胎噪、發動機噪音更明顯，同時該功能在同級中也不可多得，還有比較豐富厚道的內飾配置，在同級車型競爭力算是比較突出了。

第三款長安CS75 PLUS

作為目前在緊湊型SUV領域熱銷的爆款，已經讓不少朋友們青睞，可能很多人不服氣，憑什麼是CS75 PLUS，是不是充值了？

首先一臺車值不值得買，價效比肯定是關鍵。CS75 PLUS指導價11。79萬到15。49萬，第二代起步價12。49萬，1。5T車型動力由178匹升級到188匹，區別不大，變速箱由愛信6AT升級為8AT，這個還是非常良心的。

不僅駕駛體驗提升了，油耗也有所降低，目前百公里綜合油耗7。1升，畢竟自重將近1。7噸，油耗還能這麼低，長安真的很棒。

而主推的1。5T豪華型指導價和第一代一樣，只是老款終端有5000左右的優惠，但即便如此，多花5000換來更強的動力，更高階的變速箱，還有12。3英寸全液晶儀表，相信還是很值得。

至於外觀，這個就見仁見智了，前臉的變化較大，採用了長安最新的V

字形

設計，更有家族特色。車尾變化也很明顯，貫穿式的尾燈組擁有火焰般的效果，點亮後非常吸引眼球！

大家覺得12萬出頭選一臺接近中型SUV尺寸的長安CS75 PLUS怎麼樣？

第四款長安逸動PLUS

這款車長期位居緊湊型轎車銷量榜前十，可想而知其實力自然不輸同級日系、德系家轎，並且售價還便宜，在售車型價格保持在7。29萬到10。39萬，即便是頂配版版售價也不會讓我們挑出毛病。

動力部分，全系搭載1。6升和1。4T兩款發動機，其中藍鯨新一代NE1。4T高壓直噴發動機可以說是長安逸動PLUS最能打動消費者的硬體，最大功率達到了160馬力，比大眾和奧迪同排量發動機的賬面資料更為搶眼。

匹配的七速溼式雙離合變速箱，動力傳動效率可以達到94。3%，有著強勁效能的同時，能耗也做到了最低，完全符合家庭用車的要求。

再來看安全效能，除了配備五個全方位的安全氣囊以外，逸動PLUS還配備了主動剎車系統、車道保持偏離預警系統，無論是主動安全還是被動安全，逸動PLUS做得都無懈可擊，月薪5000買它，相信壓力不會很大的。