乙酸異丁酯上海港海運出口馬來西亞巴生港指南

乙酸異丁酯

UN No。：1213

海運危險貨物運輸規則 （IMDG Code）

聯合國正確運輸名稱（中文）：乙酸異丁酯

聯合國正確運輸名稱（英文）：ISOBUTYL ACETATE

包裝類別：Ⅱ

主要危險類別：3

次要危險類別：無

運輸特殊規定：無

有限數量：1L

例外數量：E2

EmS No。：F-E，S-D

海洋汙染物：無

CAS：110-19-0 在危化品目錄

HS：2915390090 其他乙酸酯

申報要素：1：品名；2：品牌型別；3：出口享惠情況；4：成分含量；5：用途；6：GTIN；7：CAS；8：其他

海關監管條件：AB

乙酸異丁酯上海港海運出口馬來西亞巴生港需要提供商檢單。

乙酸異丁酯可用作有機溶劑、硝化纖維及漆的溶劑、萃取劑、脫水劑。用火棉膠、硝化纖維、清漆、人造革、醫藥、塑膠以及香料工業中。

巴生港為東南亞馬來西亞的重要港口，位於馬六甲海峽的東北部。是馬來西亞的海上門戶，也是該國最大港口。該港位於馬來半島西海岸，約在巴生市西南方約6公里，亦即首都吉隆坡西南方約38公里處。

上海——巴生港PORT KELANG，屬於東南亞航線，直達航程10天左右，YML/CK/MCC/CNC/ZIM/PIL/HMM等船公司可以去。

3類危險品是易燃液體，海運出口要注意其閃點，閃點越低越危險，包裝要求也越高。

3類危險品上海港海運出口需要做船邊直裝，船靠泊外港的話需要將貨物送到洋山危庫。船邊直裝計劃的貨物會產生直裝費。

目前上海港危險品海運出口只能做內裝，需要貨主安排有資質的危險品車輛送貨到危險品倉庫卸貨裝箱，裝箱時要拍照，上傳海事系統。

3類危險品上海港海運出口，走拼箱和整櫃都是可以的，拼箱的話要打託貼嘜好，以免和其他貨物弄混了。

危險品海事申報需要準備的資料包括：申報委託書、英文版MSDS、危包證正本、裝箱單、危險包裝技術說明書等。危險品進港需要排計劃。

危險品拼箱的海事申報和海關報關由拼箱公司一起安排做好。危險品海關報關需要準備的資料包括：報關委託書、報關單、箱單、發票、申報要素、商檢單等。

貨物的海關監管條件顯示B，或者CAS號在危化品目錄的，都是需要提供出境貨物通關單的。

貨物報關放行後，送貨到碼頭做直裝。貨物配載上船後，等船開後簽發提單。危險品拼箱出的是貨代單，整櫃出的是船東單。

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