關注重點工程：石黔高速馬武河特大橋已完成90%

羅思 李小華 報道

11月26日，記者從中鐵十六局集團石黔高速施工總承包指揮部五分部瞭解到，石黔高速馬武河特大橋進展順利，已完成總工程量的90%。

記者在石黔高速馬武河特大橋的施工現場看到，工人們正在橋面上進行T樑架設。為提高施工質量和效率，針對該橋的設計特點，保證預製T梁的混凝土強度，引進了自動噴淋養生工藝技術。

中鐵十六局集團石黔高速指揮部五分部技術人員彭志強在接受採訪時說， 自動噴淋養生工藝技術，是預製T梁實現大規模標準化生產，加快橋樑建設週期的關鍵技術之一。它與傳統的人工養護相比，有以下幾個優點：採用自動噴淋養護系統，大大的提高了勞動生產效率，降低了勞動強度，只需要設定好養護時間，由一個人進行系統日常養護，檢查供水是否充足即可，大大提高了養護質量和效率。

據瞭解，馬武河特大橋是石黔高速石柱段的重難點工程，大橋長度在1公里左右，雙向四車道，設計速度80公里/小時。

中鐵十六局集團石黔高速指揮部五分部專案副經理蘇光遠在接受採訪時介紹，目前馬武河特大橋正在進行T樑架設，共架設了312片，預計在12月中旬左右全部架完，2019年6月份全部竣工。

據瞭解，石黔高速全長83公里，根據計劃，到2020年建成通車後，從石柱到黔江的車程將由現在的4個小時，縮短到1小時，更加重要的是，石黔高速建成後，從黔江就可以經過石黔高速、石忠高速和忠萬高速，到達萬州，從而實現渝東南和渝東北之間的快速連線。