“中國製造”成功了，連高速都是靜音，創兩項世界紀錄，零百3.8s

現在國內的發展確實非常快，不論在什麼領域，咱們“中國製造”都有著不俗的表現，曾經咱們的輕工業很厲害，但重工業不行，所以在多年前即便買一臺桑塔納都要20多萬，而如此，隨著國產汽車工業的崛起，咱們“中國製造”的車型不但整體的產品實力得到了很大的提升，並且在價格、配置等方面與同級合資車相比依然顯得更為厚道，因此眾多“中國製造”車型也都越來越受消費者的歡迎了。

由於銷量越來越高以後，國產車企也都有了實力去研發一些各方面表現更為出色的新車，因此，目前不少咱們“中國製造”的新車都有了能夠與合資車相抗衡的實力，這不，又有一款“中國製造”成功了，該車連高速都是靜音，並且首創兩項世界紀錄，還能做到零百3。8s，這款車也就是我們今天的主角極氪001，那麼極氪001是這麼創下世界紀錄以及該車具體的表現是怎麼樣的呢？接下來我們就一起來看看。

在上文中，我們也提到了極氪001首創了兩項吉尼斯世界紀錄，這兩項吉尼斯世界紀錄分別是

“

電動汽車漂移速度最快挑戰

”和“

電動汽車繞樁最快挑戰

”，其中

“

電動汽車漂移速度最快挑戰

”

要求車輛在極短的距離內實現大於160km/h的極速起漂，並且在50米的漂移距離內始終持續保持漂移角度大於30度，在此次挑戰中極氪001取得了

207。996km/h的成績；而

“

電動汽車繞樁最快挑戰

”則要求

車輛在60秒內於連續50個間距15。2米的標記物之間持續進行快速重心切換，並且在過程當中不能觸碰或碰倒標記物，在此次挑戰中極氪001取得了

49。05s的成績。

極氪001能夠創下這兩項吉尼斯世界紀錄充分展現了該車出色的極限操控效能，並且也

驗證了極氪001作為純電操控天花板所具備的“快、準、穩”三大極限操控實力。

那麼和所謂

“快、準、穩”的三大極限操控實力呢？首先是“快”，極氪001能夠做到零百加速3。8s，並且極速在200km/h以上；其次是“準”，極氪001擁有著不止於快的駕駛樂趣，該車擁有

前後50：50的軸荷比，並且還配有智慧電動四驅系統和可變轉向比系統，另外，

極氪001實測最大側向G值可達0。91，在過彎時車身更靈活；最後是“穩”，極氪001的懸架結構為

前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+後集成多連桿全鋁懸架，並且配備了

高效能空氣懸架系統和液壓襯套，底盤在兼顧舒適性的同時還有這不錯的穩定性，此外，極氪001的百公里剎車距離僅為34。5m，所以該車不但底盤穩，而且還剎得穩。

極氪001是一款定位

智慧時代的“豪華獵裝轎跑”，該車在外觀設計方面也有著不俗的表現，整車看起來時尚且動感。車頭部分，極氪001採用了標準的家族式前臉設計，車頭的品牌辨識度很高，同時，低趴的車頭設計也讓整個前臉擁有了較強的運動感，而分體式的大燈則讓車頭的時尚感和科技感呈現得更足。極氪001的車身側面看起來修長且典雅，不顧由於該車裝配了同級中少有的22寸雙色輪轂，所以車側也擁有了不錯的運動感。車尾部分，極氪001原廠就配備了擾流板，這個設計也是給車尾增添了不錯的運動感，另外，極氪001的尾燈不但採用了時下流行的貫穿式設計，而且尾燈也用到了燻黑的工藝處理，看起來很精緻。車身尺寸方面，極氪001的長寬高達到了

4970mm*1999mm*1548mm，軸距則達到了3005mm，定位於中大型車，這樣的車身尺寸與同級或同價位的車型相比都有著不錯的優勢。

由於極氪001採用了無邊框車門的設計，所以在開啟車門的一瞬間就能感受到該車的與眾不同。來到車廂內，迎面而來的是極氪001簡約且時尚的內飾設計，該車中控臺的造型很簡潔，不過由於配備了全液晶儀表、懸浮式中控大屏以及電子擋把，所以車廂內的科技感也是呈現得比較不錯的。此外，極氪001是一款豪華車型，該車車內的用料也比較厚道，所以該車在靜謐性方面也有著不錯的表現，在時速120km時，車內實測的分貝值僅為62。3分貝，所以說極氪001連高速都是靜音也絲毫不過分。由於極氪001擁有著較為出色的車身尺寸，所以該車車內的空間也是很寬敞的，並且極氪001的後排座椅還支援放倒，放倒座椅後後備廂空間能夠擴充至2144L，所以極氪001的實用性完全不輸一些SUV車型。

總結：以上就是極氪001這款車的一些介紹了，作為一款“中國製造”車型，極氪001能夠做到

“快、準、穩”的高效能極操控確實比較難得，由此也不難發現，咱們“中國製造”在汽車領域已經有了非常明顯的進步，並且像極氪001這樣的車型在同級或者同價位中已經佔據了比較明顯的優勢。那麼你覺得極氪001這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區留言討論。