爆胎致死率超90%！聽說這麼做可以預防？

今天，交警蜀黍給大家科普一下

遭遇

爆胎

，該怎麼處置？

平時的輪胎保養，要注意什麼？

行進中車輛爆胎怎麼辦？

Tip1：控制車速

沒有絕對的安全，只有相對的安全和方法。開車的速度慢，即使遇到爆胎，由於車速可控，還有機會立刻控制好情緒，把握方向，控制危情。如果車速快，無論怎樣的正確操作，可能都無法在如此短的時間裡將車恢復到可操控狀態。

Tip2：切忌急剎車

急剎車容易釀成事故。尤其是在高速路上，急剎車反而更難控制車輛行駛方向。

Tip3：緊握方向盤

平常養成緊握方向盤的習慣，遇到突然爆胎不要急剎、急打方向，必要時點剎。

Tip4：前輪爆胎時

如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不要慌張地反覆猛打方向盤，以免汽車出現強烈側滑甚至掉頭。後慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，鬆開油門踏板並反覆輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。

Tip5：後輪爆胎時

如果是後輪爆胎，車會呈現不穩狀態，會產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。此時應該反覆輕踩踏板，採用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時一樣，不要猛踩剎車踏板，也不要迅速鬆開油門踏板，可以運用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速並最終停下。

Tip6：及時靠邊停車

車輛靠邊停好後，馬上開啟車輛的雙閃燈，熄火併拉上手剎。從後視鏡觀察後方沒有來車才可以下車檢查車輛情況，並儘快在車輛後方150米處放置三角警示牌。接下來根據車輛的實際情況選擇自行更換備胎或打電話尋求道路救援服務。

行駛中爆胎的原因

Top1： 超載超速

超載就不用說了，這個大家都懂。關於超速也會導致爆胎的原因大致如下：當車胎高速中和路面接觸時，輪胎溫度會急劇升高，加速橡膠老化，大大增加了爆胎的危險係數！

Top2：路況不好

路況最容易理解，同我們走路一樣，在崎嶇山路或者坑窪地面時，我們的鞋子就會損耗更快。輪胎紋路一般會殘留不少小石子，另外，高速行進中要是遇見個尖銳物體什麼的那就很危險了。

Top3：氣壓不穩

很多路面在經過太陽暴曬之後，路表溫度可直奔70℃！當輪胎在高溫地面高速旋轉行進時，輪胎內氣壓會急劇升高，這也為爆胎埋下了隱患。

另外胎壓過低也會造成爆胎現象，當胎壓過低時會增加車胎與路面的摩擦阻力，在行駛過程中容易受力不均，並且在高速行駛時輪胎被不斷地擠壓變形會產生大量的熱，增加爆胎的風險。

Top4：車胎老化

輪胎接近或超過使用年限時磨損嚴重，輪胎花紋磨損已經到了極限。輪胎老化嚴重、輪胎表面有腐蝕、輪胎簾布層有氣泡等等很容易引發爆胎情況。經過修補過的車胎，增加了輪胎鼓包，其效能和安全性也比原來大打折扣。

如何預防行駛中爆胎

Tip1：檢查輪胎

提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細緻的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

Tip2：胎壓監測

在車上裝一套胎壓監測系統， 汽車胎壓監測是一套簡單的系統，由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成。安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉，把顯示屏放在車子裡。行車時，顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現異常，儀器會自動報警。

Tip3：定期保養

定期將輪胎換位是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法，可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000-10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

Tip4：定期修正

定期修正車輪平衡度，車輪平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。所以，輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。

這些安全小技能，您掌握了嗎？