對比雷克薩斯ES，沃爾沃S90動力、空間都優勢，但就是賣不過？

編/暴走

提起豪華品牌，除了大家比較熟悉的賓士、寶馬、奧迪之外，作為二線豪華品牌中比較受歡迎的雷克薩斯和沃爾沃兩款車型也是很常見的，但如果以沃爾沃S90和雷克薩斯ES來對比的話，明明沃爾沃S90在動力、空間、價格甚至是在底盤質感上等方面都有優勢，但在銷量上就是比不過雷克薩斯ES，到底是什麼原因可以讓雷克薩斯ES有如此大的魅力呢。

我們從乘聯會公佈的2022年6月份汽車銷量資料來看，沃爾沃S90的月銷量為4022輛車已經是一個不錯的銷售成績了，尤其是在豪華C級車中，但雷克薩斯ES銷量達到了18178輛車，是沃爾沃S90銷量的四倍還多，那麼是什麼原因造成了沃爾沃S90和雷克薩斯ES兩款車在銷量上有如此大的差別呢？

下面我們來對比下兩款車，這裡我們以沃爾沃S90 2022款 B5 智逸豪華版（官方定價40。69萬）和雷克薩斯ES 2021款 200 豪華版（官方定價31。39萬）兩款具體車型來對比，手續價格上雖然沃爾沃S90的定價高了很多，但實際上沃爾沃S90在銷售終端優惠力度非常大，普遍在八九萬元所以兩款車實際落地價格很接近。

動力對比：

動力方面沃爾沃S90搭載的是一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大馬力250匹，最大功率184KW，最大扭矩350N·m，變速箱使用是一臺8AT變速箱，其零百加速成績為7。2秒，油耗方面車主反饋實際百公里油耗平均在9。3L。

雷克薩斯ES搭載的是一臺2。0L自然吸氣發動機，最大馬力173匹，最大功率127KW，最大扭矩208N·m，變速箱使用的是一臺CVT變速箱，其零百加速為10。66秒，車主反饋實際百公里油耗平均成績在8。4L。

對比來看，沃爾沃S90在動力上是要完勝雷克薩斯ES的，無論是在動力輸出上還是在實際加速體驗上都是如此，而且油耗上雖然沃爾沃S90略高一些，但動力比雷克薩斯ES強得多，另外在車身尺寸上，沃爾沃S90也要比雷克薩斯ES長了115毫米，所以在空間體驗上沃爾沃S90也更有優勢一些。

配置對比：

配置上沃爾沃S90多了疲勞駕駛提示、12。3英寸全液晶儀表盤、副駕駛位座椅後排可調按鈕、衛星導航系統、導航路況資訊顯示、車聯網、大燈延時關閉、全車多層隔音玻璃、雨量感應式雨刷。

雷克薩斯ES多了後排側氣囊、被動行人保護、胎壓顯示、前方碰撞預警、全速自適應巡航、L2級別輔助駕駛系統、主動閉合式進氣格柵、方向盤電調、方向盤換擋、方向盤位置記憶、前排手機無線充電、前排座椅通風、單碟CD、後風擋遮陽簾、負離子發生器。

用車體驗：

在實際用車體驗上，沃爾沃S90在操控上還是非常紮實的，而且也很有高階感，舒適度也足夠，動力方面也比較有推背感，中後段加速動力也源源不斷，空間方面作為超過5米長的C級車還是非常寬敞的，同時轉向手感也不錯，但因為操控的問題所以避震還是偏硬一點，另外後排座椅略窄，同時後排的中間底板隆起不小，會影響第二排中間座位的乘坐體驗，同時沃爾沃S90的胎噪也比較明顯，如果介意車主需要後期需要自己更換靜音胎。

雷克薩斯ES這款車首先優點在於油耗夠低，無論是在這個版本還是混動版本都是如此，動力上只能說是勉強夠用，尤其是在C級豪華車這個級別，動力確實太弱了，乘坐舒適度方面還是不錯的，但是底盤、操控基本上要比這個級別車型的平均水平更低，好在方向盤轉向足夠精準，所以也不會有虛位的問題，駕駛起來還是可以的，此外雷克薩斯ES的噪音一直比較差，尤其是發動機噪音很大，低速也會偶爾出現頓挫的問題。

最後，我們透過以上對比還是能夠比較清晰地看到，沃爾沃S90的優勢主要體現在動力、底盤操控、空間都是有優勢的，所以沃爾沃S90在國內的銷量也不錯，但相對比同級別的雷克薩斯ES之所以差這麼多，還是因為雷克薩斯ES的優勢是乘坐舒適度好、配置高，儘管沃爾沃S90也以安全為賣點，但實際上使用者很難GET到這些，畢竟車禍是偶發事件，安全性是比較抽象的隱藏優勢，再加上使用者大多都是有僥倖心理的，所以更省油、價效比更高、動力偏弱的雷克薩斯ES自然會更受歡迎一些。