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詳解鋅陽極在船上的應用

2022-07-18由 船家傲 發表于 農業

鋅有哪幾種

這篇文章將討論鋅陽極,它們在船上的作用以及其它幾個船舶防護的問題,閒話少說,讓我們開始討論鋅陽極的問題吧!

什麼是鋅陽極

鋅陽極,又稱

鋅合金犧牲陽極

,本質上是一種金屬,附著在船的水下部分,通常在螺旋槳軸或螺旋槳上。鋅陽極是一種代替船上的鋼結構、引擎或螺旋槳等更貴重的裝置腐蝕的一種合金材料。

為什麼要讓這種金屬被腐蝕

要防止在發動機和傳動系統中發生電偶腐蝕,以免導致船舶動力損壞。

什麼是電偶腐蝕

當兩種不同的金屬在海水中連線時,電流會像電池一樣在它們之間流動。為了使這種電流存在,其中一種金屬必須放棄它自己的一部分,也就是會溶解。鋅合金犧牲陽極必須放棄部分自身物質的原因是金屬溶解時產生了電子,在兩種金屬之間產生了電流。金屬的這種變質就是所謂的電偶腐蝕。

鋅陽極在船上的作用是什麼

正如我們提到的,鋅合金犧牲陽極有助於防止船上重要的金屬被腐蝕。

詳解鋅陽極在船上的應用

通常情況下,船上至少會有兩種金屬,鋅是故意犧牲的第三種金屬。鋅陽極是保護船上金屬和機械裝置的無名英雄。因為船在水上航行,為了

保持船的引擎和螺旋槳可以使用很長時間,

安裝鋅陽極是必須的。

有哪些不同型別的犧牲陽極

瞭解船上的金屬型別將幫助你選擇合適的犧牲陽極。讓我們來看看不同種類的陽極,這樣你就知道什麼樣的陽極適合你的船了。

鋅:

用作陽極的第一種金屬是鋅,我們已經介紹過了。這是最常見的,因為它是最容易生產的。鋅陽極在大多數型別的船上都有很好的應用,並且可以很好地防止船的金屬部件在鹽水中被腐蝕。但鋅也是一種密度很大的金屬,而且對環境有害。

鋁:

第二種陽極材料是鋁。最近,鋁開始取代鋅成為淡水船上更常用的陽極材料。鋁是一種重量輕的金屬,不僅可以在鹽水中使用,也可以在淡水中應用。鋁陽極的使用壽命也比鋅陽極長。研究表明,鋁陽極在鹽水中的使用壽命比鋅陽極長50%。

鎂:

鎂是常用的第三種陽極材料。鎂是最活躍的陽極,這意味著它的壽命是三種犧牲陽極中最短的。然而,鎂已經被證明是無毒的,對環境和海洋生物無害。

應該選擇哪一個犧牲陽極

犧牲陽極的型別將取決於船將在哪種型別的水中工作。陽極適用於三種不同型別的水:鹽水、淡水和微鹹水。讓我們來看看哪種陽極與哪種水質更匹配。

鹽水:

在鹽水中,鋁合金犧牲陽極和鋅合金犧牲陽極是很好的選擇。鋁合金犧牲陽極可以在鹽水中使用相當長的時間,為船舶提供極好的保護。鋅合金犧牲陽極的使用壽命不長,但更容易生產,所以它可能更適合在鹽水中使用。

微鹹水:

在微鹹水中,鋁陽極是最理想的陽極。鋁陽極的腐蝕速度不像鎂陽極那麼快,它比鋅陽極更能保護船不受鹹水的侵蝕。

淡水:

在淡水中,鎂合金犧牲陽極是保護船隻最好的陽極。這種材料在淡水中容易導電,所以鎂合金犧牲陽極是在淡水中保護船的理想材料。如果船舶有可能在鹽水中航行,那麼鋅合金犧牲陽極或鋁合金犧牲陽極將是理想的陽極選擇。

需要多少鋅合金犧牲陽極

對於每個船主和駕駛員來說,這個數字是不一樣的,因為不同的船有不同的尺寸和材料,比如鋼船體和鋁船體。要知道船需要多少鋅陽極,就需要知道船的大小,然後需要計算船體接觸水體表面的面積。如果船是用鋼質或鋁質的,可能造成“鋅過量”,如果長時間存在這個問題,會導致嚴重的損壞。如果船是玻璃纖維材質的,就不會發生鋅過量的問題。如果船是由更傳統的金屬材料製成的,那麼就需要避免鋅過量。

鋅在水中會生鏽嗎

鋅在水中會“生鏽”,但實際上它會腐蝕成白色,而其它金屬不會生鏽或腐蝕。

什麼時候應該在船上更換鋅合金犧牲陽極

鋅陽極不能永久使用,需要定期更換,當消耗超過一半時就應該更換。

什麼時候你需要補充鋅合金犧牲陽極來最佳化船的保護

當鋅陽極下降到原來重量的一半左右時,就該換用新陽極了。理想情況下,如果船常年在水中,鋅陽極可以持續使用一年左右。實際使用壽命受到各種因素的影響,包括駕駛時間、水的條件等。

在不同的水質中,哪種陽極效果最好?經過長期的比較,得出的結論是,鎂陽極最適合在淡水中工作,鋅陽極在淡水中的作用遠不如在鹽水中大。由於淡水中電流低,鋅陽極不能充分保護船上的金屬。所以對於淡水中的船舶防腐,建議使用鎂陽極。

這沒有確切的答案,因為陽極壽命會受到幾個不同因素的影響。

影響陽極使用時間的因素包括水的型別,船的型別,以及駕駛船的頻率。

鋅陽極

可以在船上使用一年或更久。

如果船上的犧牲陽極不能持續至少一年,就可能需要購買新的陽極。

防止腐蝕對船舶是必不可少的,最簡單易行的方法就是使用犧牲陽極。不管是什麼型別的船,最好應該安裝犧牲陽極。

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