夏天車胎易爆的問題，怎麼破？

夏季整體溫度高，路面溫度也會升高。

車胎的氣壓高低會隨著氣溫變化而產生變化，路面溫度的升高很容易導致車胎內壓力上升。

一旦車胎內壓力過高，會加速輪胎的磨損，從而車胎爆胎的風險也會增加。

夏天車胎內的氣體分子受熱後內能增加，活動速度增快，分子間的間距變大，最終使得車胎內的氣體體積變大，發生熱脹反應也會導致車胎爆裂。

車胎爆胎有如下原因：

老化、過度的磨損

車超速、或超載

車胎氣壓過高或偏低

車胎被撞擊或劃傷

有起包現象、或有爆裂缺陷

夏季如何降低爆胎風險：

胎壓控制

夏季高溫路面溫度升高，使得胎壓很容易上升。胎壓過高會加速輪胎磨損，從而引起爆胎。夏季胎壓應控制2。1-2。3bar之間，比正常胎壓低0。1bar最為合適。

不長時間連續用車

高溫天氣，當持續以60～120公里的時速行駛時，行車兩個小時後就需要讓車休息一下，為輪胎降降溫、和降壓。

但降溫、降壓時不能直接往車胎上灑水，這樣會造成車輪變形、產生裂紋，縮短車胎的使用壽命，埋下了爆胎的安全隱患。讓輪胎自然降溫就好。

當氣溫達到35℃到37℃，汽車時速達到100公里以上的高速行駛時，要儘量避免急加速和急剎車，輪胎的磨損和瞬間壓力的會增加容易發生爆胎事故機率。

車輪定期換位

前輪驅動的方向輪因經常需要轉向，磨損速度自然會比後輪更快些。定期將輪胎換位可以平衡車輪的磨損度，還可以修正車輪平衡度。

在高速行駛的過程中，由於車輪度不平衡超標，車輪會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，從而降低行車安全度。

不實用補過的舊胎

修補過的車胎，承壓的能力大幅度下降，在長時間的行駛中會非常脆弱，且修補處有再次破裂的可能，尤其在胎壓容易上升的夏季。

定期檢查、及時更換車胎

定期檢查車胎有無無剮、刺傷，若已露出簾線，就需及時更換車胎的訊號。

高溫加速了輪胎橡膠磨損老化，使鋼絲層強度下降。當輪胎花紋溝內有凸起標記後，就需要換胎了。

還應經常剔除卡子胎面花紋溝槽中的石子等物，防止車胎胎冠變形。

可為車胎充氮氣

由於氮氣是惰性氣體，不僅不會對車胎產生氧化作用，不會對輪圈產生腐蝕。還因為熱膨係數穩定，不易爆炸，在大大降低爆胎機率情況下，還杜絕了車胎自燃的發生。

氮氣在輪胎中滲透率低，可長期保持胎壓穩定，減少車輛的行駛阻力，降低車胎磨損程度，增加車輛行駛的安全。