濱海公路的特點和作用

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濱海公路的特點

從本質上講濱海公路其實就是公路，但是透過對面前有關濱海公路的提法分析可以看出濱海公路與其它公路相比具有一些不同的特徵。

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）以海濱資源開發為主要目的

濱海公路的建設目的主要是為了開發濱海資源，促進濱海區域經濟的發展。濱海公路建設不僅對當地資源的開發具有拉動作用，同時利用旅遊業帶來的人流、物流和資訊流促進公路沿線經濟的發展。

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）環保要求高

濱海區域大多都是生態環境條件較好的地區，公路兩側多為原生態林地、農田、風景區、自然保護區等生態環境敏感區域，生態環境保護要求高。從資源的保護、開發和利用的角度講，濱海公路應該首先是生態壞保公路。

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）以交通為主、強調濱海景觀，景觀效果要求高

濱海公路的主要交通功能以交通運輸為主，同時是促進區域旅遊的主幹道，遊人作為公路景觀的欣賞主體，對公路文化內涵要求高，因為追求文化差異是旅遊的一個重要動機。

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）景觀型別複雜

濱海公路的技術等級不確定，可以為高等級公路，也可以為海邊的一般公路。濱海公路通常穿越沿途城鎮而不像高速公路近城而不進城的規劃選線，使其路域範圍很小，沿途各種用地型別複雜，公路支路口較多，為濱海公路景觀建設既增加了很多景觀元素同時也帶來了難度。

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）技術標準靈活

不同於一般公路，濱海公路的主要交通功能以觀光和交通運輸為主，行車速度不再是第一性的技術指標，所以在工程技術標準掌握上可更加靈活。濱海區域公路技術標準的擬定主要以公路的途徑區域為依據，並不要求完全遵從較高的工程技術指標，除考慮濱海區域的因素外，還必須著重考慮景觀區域的自然環境，正確處理技術標準與自然環境的關係，在最大限度地保護區域自然環境的前提下，靈活運用技術標準。

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濱海公路的作用

濱海公路應建設成為佈局合理、銜接順暢、標準適宜、執行高效的綜合交通體系，形成沿海旅遊體系，拓展沿海旅遊經濟圈。濱海公路的建設將產生巨大的經濟效益和社會效益。

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）推動沿海旅遊業的蓬勃發展。

沿海區域聚集了大量的旅遊資源，濱海公路的建設將把沿海旅遊資源連成一個整體，形成沿海旅遊體系，以此拓展沿海旅遊經濟圈，促進沿海旅遊經濟發展。同時，濱海公路本身集交通與觀光功能於一體，透過路線方案的精心設計，山體、海面、島嶼、岬角以及沿海豐富的生物資源可以形成連續的車行景觀和風景線。

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）有利於合理開發沿海土地資源。

透過濱海公路的建設，在保護自然環境、不破壞生態的基礎上，各地可充分、合理地開發沿海土地資源，創造更多的可利用土地，有效地緩解城市建設中土地資源稀缺的狀況。

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）促進沿海區域社會經濟文化快速發展。

濱海公路的建設將加強沿海區域間的社會經濟文化橫向聯絡，完善區域交通網路，改善運輸的通達性，將沿海主要景點有效銜接，縮短旅遊景點間的通達時間，使區域交通變得順暢，有利於促進沿海區域旅遊資源的一體化建設步伐，必將促進沿海區域經濟文化的發展。

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）推進海洋資源的開發利用，利於發展養殖、捕撈、沿海及大陸架礦藏資源的開發利用，加速建設“海上城市”。

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）濱海公路的建設將為海洋養殖、捕撈及礦藏資源的開發提供便利的交通運輸條件，保證鮮活水產品及時供應市場，同時能吸引漁業投資，加快外向漁業經濟發展步伐，加大對外招商引資力度。

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）利於小城鎮的建設，推進城鄉一體化程序，促進沿海地區城鄉建設。

濱海公路建設，將有效地促進區域經濟發展，調控和引導區域內城鎮的合理佈局，促進小城鎮的協調發展，促進沿海地區城鄉建設。