中國外貿穩規模優結構具有堅實支撐

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中國汽車工業協會最新資料顯示，2022年，中國汽車出口達到311。1萬輛，同比增長54。4%，有效拉動行業整體增長。圖為1月13日，在江蘇連雲港港東方公司碼頭，大批汽車集港準備裝船出口。 王 春攝（人民視覺）

近日，湖南常德高新區內多家企業開足馬力生產，趕製海外訂單產品，呈現一派繁忙景象。圖為1月13日，在位於常德高新區的中聯重科建築起重機械有限責任公司生產車間，工作人員把生產的產品零部件入庫。 新華社記者 陳思汗攝

1月13日，在國新辦舉行的新聞釋出會上，海關總署相關負責人介紹了2022年全年進出口情況。最新資料顯示，2022年我國貨物貿易進出口總值42。07萬億元人民幣，比2021年增長7。7%，連續6年保持世界第一貨物貿易國地位。

海關總署表示，2022年中國外貿實現了新的突破，進出口規模、質量、效益同步提升，成績來之不易。當前，外貿發展面臨的困難挑戰仍然較多。正視這些困難挑戰的同時，也要看到中國經濟韌性強、潛力大、活力足，長期向好的基本面依然不變，今年經濟有望總體回升，要更加堅定推動外貿穩規模、優結構的信心。

三大因素髮揮作用

2022年，中國外貿進出口克服了多重超預期因素衝擊的挑戰，在上年高基數基礎上實現了穩定增長，規模首次突破40萬億元關口，為經濟穩健發展作出了積極貢獻。

據海關總署新聞發言人呂大良介紹，當前外貿保持增長的主要拉動因素有三個方面：

一是出口有市場，主要產品競爭優勢足。2022年，我國對東盟、歐盟等主要貿易伙伴的出口都保持較快增長；新興市場加速開拓，對“一帶一路”沿線國家出口增長20%，拉動整體出口增長6。1個百分點，對非洲、拉丁美洲出口分別增長14。8%、14。1%。同時，太陽能電池、鋰電池、電動載人汽車等綠色低碳產品出口增速均超過60%，出口新動能快速成長。根據最新資料測算，當前我國出口國際市場份額為14。7%，連續14年居全球首位。

二是進口有支撐，國內需求潛力大。2022年，全國規模以上工業增加值、固定資產投資等主要經濟指標保持增長，為進口增長提供有力支撐。2022年，我國中間產品進口增長7。5%，拉動整體進口增長5。9個百分點。此外，國際大宗商品價格高位執行一定程度上也拉動進口值增長。

三是政策有支援，外貿發展的內生動力強。2022年，國家出臺了穩經濟一攬子政策和接續措施，在外貿領域涉及到保通保暢、加大財稅金融支援力度、鼓勵外貿新業態發展、支援外貿企業保訂單拓市場、不斷提升貿易安全和便利化水平等。隨著這些政策措施效能持續釋放，外貿主體活力有效激發。2022年，有進出口實績的外貿企業數量比上年增加5。6%，進出口執行表現穩健。

民企佔比首超五成

2022年，我國有進出口實績的民營外貿企業51萬家，進出口值達到21。4萬億元，同比增長12。9%。這意味著，2022年民營企業佔外貿進出口比重首次超過了五成。

具體來看，民企外貿呈現多方面亮點：

貿易規模佔比提升，穩外貿作用顯著。民營企業外貿第一大主體地位繼續鞏固，外貿“穩定器”作用持續發揮。2022年，民營企業進出口規模所佔比重達到50。9%，較上年提高了2。3個百分點，年度佔比首次超過一半，對我國外貿增長貢獻率達到80。8%。

對傳統夥伴保持優勢，新興市場開拓有力。2022年，民營企業對東盟、歐盟、美國前三大貿易伙伴進出口均保持兩位數增長，增速分別為27。6%、12。6%、10。6%，合計佔民營企業進出口總值的43。9%。同期，民營企業對其他金磚國家、拉丁美洲、中亞五國進出口也分別增長22。1%、14。5%和55。1%。

機電產品出口和農產品進口增速較快。在出口方面，2022年，民營企業出口機電產品7萬億元，增長15。3%。其中，電子元件、電工器材和汽車零配件增速分別為22%、42。5%和19%。進口方面，2022年，民營企業進口農產品8620。6億元，增長14。9%；進口銅、醫藥材及藥品、基本有機化學品分別增長25。3%、15。3%和8。7%。

中西部地區民營企業活力增強。2022年，中部、西部地區民營企業進出口分別增長21。5%和21。2%，合計佔民營企業進出口總值的20。1%，這個比重較上年提升1。4個百分點。

“去年，國家出臺了穩經濟一攬子政策和接續措施，有效激發了包括民營企業在內的各類市場主體活力。”呂大良說。

開放紅利持續釋放

中國外貿的信心還來自於持續不斷地對外開放。

《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）實施一年來，政策紅利持續釋放，促進區域內各國經貿往來更加密切。“據海關統計，2022年我國對RCEP其他14個成員國進出口12。95萬億元，增長7。5%，佔我國外貿進出口總值的30。8%。”呂大良說。

自由貿易試驗區制度型開放持續擴大。2022年，各地海關向海關總署備案“海南離島免稅商品溯源管理模式”等33項海關監管創新舉措，海關總署對此前備案的53項創新舉措開展評審，形成“企業集團加工貿易保稅監管模式”“國際航行船舶轉港資料複用模式”兩項創新制度。2022年，我國自由貿易試驗區進出口7。5萬億元，增長了14。5%。

跨境貿易便利化程度日益提高。海關總署聯合國家有關部門推出十條便利化措施，深化國際貿易“單一視窗”建設，鞏固壓縮整體通關時間成效。加大口岸通關現場人力和資源投入，在符合條件的港口深入推進進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”試點，支援擴大“離港確認”等模式的試點範圍，全力保障口岸通關環節安全暢通。2022年12月，全國進口、出口整體通關時間分別為32。02小時和1。03小時，分別比2017年縮短了67。1%和91。6%。

“下一階段，海關將繼續狠抓穩經濟各項政策措施落地生效，全力以赴促進外貿穩規模、優結構，為推動經濟穩健發展作出新的貢獻。”呂大良說。